Thème : Le chauffage

Message non lu par **JiCé** » 22 sept. 2013 23:32

Quelle solution avez vous ou allez vous mettre en place dans votre véhicule pour le chauffage ?

Pourquoi ce choix ?

Message non lu par **johan99** » 24 sept. 2013 12:47

Bonjour,

dans mon cas j'ai utilisé plusieurs systèmes de chauffage j'ai deux clim qui sont réversibles, bien pratique pour chauffer RAPIDEMENT mais gros consommateur en énergie, elles sont surtout la en secours,

sinon mon système de chauffage principal est à gaz, avec une chaudière a ventouse de maison, assez classique j'ai une circulation d'eau chaude qui aboutie dans des aérothermes 24V pour qu'ils soient plus silencieux mais capable de chauffer quand même je les alimente de deux manière,
j'ai conservé les 3 vitesse d'origine, sauf que je peux alimenter en 12V ou 24V ce qui me fait 6 vitesses au total du coup a vitesse mini, il sont silencieux mais suffisent à garder le chaud dans le car, cela dit il est très bien isolé.

sinon j'ai aussi le Webasto d'origine, qui est la en secours extrème si rien ne fonctionne, il fait circuler de l'eau dans les aérothermes, et avec deux vanne j'isole le circuit moteur pour ne pas chauffer inutilement, le webasto n'aime pas trop mais c'est un système de secours,

et au pire des cas je peu utiliser la chaleur du moteur.

et vous ?

Message non lu par **valyp** » 25 sept. 2013 22:49

moi j'ai un poelle a bois ça chauffe tres bien

Message non lu par **wheeling38** » 26 sept. 2013 21:39

Salut!
pour moi ce sera webasto thermo 90st!!
mais je ne pas trop en dire pour l'instant, le colis est à la poste!
;-)
choisi pour la quantité de combustible disponible en réservoir..

Message non lu par **duplomalvi** » 27 sept. 2013 19:47

ce sera certainement un WEBASTO S90ST si je trouve la place de le mettre! :830:

Message non lu par **homecar59** » 02 oct. 2013 00:06

Salut

Laurent dans un double étage tu devrais bien trouvé la place non mais dit ! ^^
Sinon moi j'ai un chauffage électrique, un au gaz d'appoint, et un a pétrole. ha oui j'ai aussi le webasto d'origine mais sans vanne donc sa chauffe le moteur aussi et sa bouffe les batteries. Donc je vais voir comment l'utiliser si je l'utilise.
Moi j'aimerai bien un poele mais je ne sais pas où le mettre.

Il y a des avantages et inconvénients dans tous les types de chauffage.

@++
Ghislain

Message non lu par **johan99** » 02 oct. 2013 20:12

il aimerai bien monter le 90ST, mais pas au dessus du lit parental !!

à c'est grand un double étage, mais les soutes sont un gros points faible

Message non lu par **gasmobil** » 02 oct. 2013 20:51

Bonjour.

J'ai un thermo 90ST :837:

Je l'ai posé et il est très beau, si si :828:

Par contre il n'est encore branché à rien lol !!

A+

Message non lu par **serge38** » 03 oct. 2013 20:11

Salut,
J'ai conservé le wébasto pour me chauffer.
Ca marche tres bien, mais c'est bruyant pour les voisins.
Ca consomme effectivement plus de courant et de carburant, mais sur un temps tres court car la chaudière est puissante, donc ca s'équilibre.
Mon montage à l'arret :
- brancher le wébasto sur les batteries cellule
- désacoupler le chauffage moteur du wébasto, et ne conserver que les radiateurs intérieur
- brancher un thermostat dans la cellule pour mettre en route le chauffage
- mettre entre le + du thermostat et le webasto un interupteur thermique qui arretera la chaudière à la température demandé (j'ai mis 50°), car le webasto monte à des temperatures plus élevés.
- j'ai fais fabriquer un vase d'expantion en inox de 25 cm de hauteur (entré et sorti des tuyaux de chauffage, trop plein et niveau du liquide de refroidissement)
Mon montage en roulant :
- J'ai installer un petit échangeur de température de chaudière mural d'appartement sous mon lit à l'arrière du CC, donc l'eau du moteur passe dans ce dernier, ainssi que l'eau des radiateurs sans se mélanger.
- J'ai installé sur le circuit des radiateurs un circulateur 230 volts qui est commandé par un 2ème thermostat, et en roulant le bus est à la température demandée.
Mon instalation marche tres bien, mais je ne m'en sert pas trop, car aux alentours du 24 ou du 25 octobre, nous prenons la direction du désert Marocain coté Algérien pour tout l'hiver.
PS : il y a possibilitèe de mettre un système de vanne si l'on veut conserver le chauffage moteur, pour ceux qui fréquente les régions froide.
A+ Serge

Message non lu par **sniper14610** » 04 oct. 2013 18:58

Salut à tous,
Pour moi, c'est un Truma C6002 gaz et air pulsé et un petit radiateur bain d'huile quand on est branché.
@+Luc

Message non lu par **duplomalvi** » 06 oct. 2013 23:05

johan99 a écrit :il aimerai bien monter le 90ST, mais pas au dessus du lit parental !!
à c'est grand un double étage, mais les soutes sont un gros points faible

C'est un tel chantier que changer ce Webasto...
Le manque de chauffage est compensée par la chaleur humaine

Message non lu par **homecar59** » 11 oct. 2013 23:44

C'est bien d'être nombreux dans un car pour avoir du chauffage alors ;)

Moi étant seul le plus souvent dans le mien, j'utilise actuellement un chauffage au pétrole et ça marche pas mal. Bon faut être branché mais je pense que ça consomme pas trop en électricité.

Message non lu par **lion76** » 12 oct. 2013 06:09

Et ça ne sent pas trop le pétrole?
j'ai mis un truma 5002 je verrais bien ce que ça donne.

Message non lu par **homecar59** » 13 oct. 2013 00:16

Ca sent un peu à l'allumage et quand tu l'éteint mais bon ça va sa passe vite.

Le Forum des Aménageurs de Véhicules de Loisirs