Le Forum des Aménageurs de Véhicules de Loisirs

Ont ne peux mieux dire. Je suis par ailleurs intéressé par les docs dont tu parles.

c'est pour ça qu'il y a une zone verte sur les compte tour! comme ça les bus ne consomment pas trop enfin tout est relatif

gasmobil a écrit :Bonjour.

Je suis bien d'accord avec toi.
Rouler au couple maxi donne la conso mini. En effet, au régime de couple maxi, c'est la que le moteur a son meilleur rendement mécanique.

A+

bonjour
a ce sujet si vous venez dans le 35 sur rennes ou ceux qui serait interesser par la conduite eco je peut mettre a votre disposition mes pauvres competences de formateur transport
a bientot

johan99 a écrit :Ont ne peux mieux dire. Je suis par ailleurs intéressé par les docs dont tu parles.

salut
je les scannes et te les fait parvenir soit par mail ou courrier comme tu veux au choix
a bientot

duplomalvi a écrit :c'est pour ça qu'il y a une zone verte sur les compte tour! comme ça les bus ne consomment pas trop enfin tout est relatif

salut
je t'accorde que effectivement on peut tout en restant dans la zone verte etre en surconso surtout si on reste en sous regime debut de plage et fin de plage vers 1500/1600 tours en general le top est de rester au environs de 1200/1300 tours mais cela doit se confirmer en fonction des donnees constructeur, de meme une maitrise de l'etagement de boite est necessaire comme j'ai repondu a gas mobil si sa interesse je peut mettre a dispo mes competences sur le sujet au besoin faire des demo en reel sur vos vehicules en votre presence bien sur si vous venez sur le 35
a bientot

Par mail je veux bien. On sur MP mais ne te prends pas la tete si cest trop de boulot a scanner.

walkeen a écrit :

johan99 a écrit :Ont ne peux mieux dire. Je suis par ailleurs intéressé par les docs dont tu parles.

salut
je les scannes et te les fait parvenir soit par mail ou courrier comme tu veux au choix
a bientot

Salut Walkeen, moi aussi ça m’intéresse pour le mettre à disposition du plus grand nombre.

Si, tu te sent de nous faire un "petit Laïus" sur ce sujet ce serait le top ! Je pourrais en faire un dossier sur notre site internet. Je pense que cela va intéresser beaucoup de monde.

Merci d'avance pour ce partage.

Cordialement

JiCé a écrit :

walkeen a écrit :

johan99 a écrit :Ont ne peux mieux dire. Je suis par ailleurs intéressé par les docs dont tu parles.

salut
je les scannes et te les fait parvenir soit par mail ou courrier comme tu veux au choix
a bientot

Salut Walkeen, moi aussi ça m’intéresse pour le mettre à disposition du plus grand nombre.

Si, tu te sent de nous faire un "petit Laïus" sur ce sujet ce serait le top ! Je pourrais en faire un dossier sur notre site internet. Je pense que cela va intéresser beaucoup de monde.

Merci d'avance pour ce partage.

Cordialement

je te scanne ca cette semaine je te le post en mp tu pourra le mettre en partage pour tout le monde en telechargement comme j'ai ecrit a gasmobil au besoin peut faire du reel si vous passez sur le 35 ou lors de vos reunions a prevoir a l'avance gratos bien entendu
a bientot

je te remercie, cela sera très utile à tout le monde. ont le mettra en partage afin que tout le monde puisse y accéder.

walkeen a écrit :

gasmobil a écrit :Bonjour.

Je suis bien d'accord avec toi.
Rouler au couple maxi donne la conso mini. En effet, au régime de couple maxi, c'est la que le moteur a son meilleur rendement mécanique.

A+

bonjour
a ce sujet si vous venez dans le 35 sur rennes ou ceux qui serait interesser par la conduite eco je peut mettre a votre disposition mes pauvres competences de formateur transport
a bientot

Salut ,


en effet ce que l'ont appellent conduite rationnelle et anticipée c'est ce que qui reste le plus efficace pour contenir une consommation dans le raisonnable , freins y compris.
on est scencer apprendre cela au permis encore plus pendant la F.I.M.O. et en centre de formation (CAP/BEP)ils nous l’apprennent aussi et le martèle jusqu'à ce que ça rentre dans l'habitude et le crâne.

tu es formateur chez ECF , AFT ,FORGET?

Pour ma part, la conduite rationnelle, je l'ai apprise quand j'ai passé ma FCOS.


---
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=49.282020,-0.419878

pour moi dans une autre vie j'ai fait de la compétition automobile et j'ai participer une fois au mobilrun je ne sais comment j'ai finis 3eme sur certains véhicules ça fonctionne très bien et sur d'autres très galère

de mon côté j'ai eu l'occasion d'apprendre la conduite éco mais j'aurais aimé en voir plus. sur la voiture j'ai fait un stage, qui m'a fait descendre a 4,8L/100km sur mon insignia 2L 130CV. ce qui très correct.

mais sur le camion j'ai eu la chance de passer tout mon stage de permis et l'examen sur un mercedes axor qui a un tableau de bord avec le système de conduite éco, en plus de la zone verte, une autre zone verte fluo s'éclaire en fonction de notre régime afin de nous guider et la lumière s'allume la ou doit ce placer l'aiguille de compte tour afin d'être en conduite éco.

j'ai passé mon permis chez ECF à ALIXAN (dpt26, au dessus de valence)

les camions faisant étaient chargés avec 8T de béton, soit 16T au total, boite 8vitesse, moyenne de consommation 18L/100km

sniper14610 a écrit :Pour ma part, la conduite rationnelle, je l'ai apprise quand j'ai passé ma FCOS.


---
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=49.282020,-0.419878

Oui j'ai citer FIMO , FCOS en fisant partis puisque c'est le suivis donc la aussi on est scencer l'apprendre , ou le réapprendre.

mais en temps normal la fimo durant 1 mois , on est scencer l'apprendre la si pas fait au permis (surtout si sec) .

en finale le plus important est d'avoir appris cette conduite , peu importe à quel moment du cursus de formation .

Salut ,


en effet ce que l'ont appellent conduite rationnelle et anticipée c'est ce que qui reste le plus efficace pour contenir une consommation dans le raisonnable , freins y compris.
on est scencer apprendre cela au permis encore plus pendant la F.I.M.O. et en centre de formation (CAP/BEP)ils nous l’apprennent aussi et le martèle jusqu'à ce que ça rentre dans l'habitude et le crâne.

tu es formateur chez ECF , AFT ,FORGET?[/quote]

non pas du tout CITY PRO A VERN SUR SEICHE

la conso joue aussi sur beaucoup de facteur comme la route que tu fait (petite route ou voie-expresse)la remorque (en semie) 2 ou 3 essieux grande ou roues ou petite roue le tirage n'est pas le meme,si beau temps ou vent,grand parcours ou petit parcours

walkeen a écrit :Salut ,


en effet ce que l'ont appellent conduite rationnelle et anticipée c'est ce que qui reste le plus efficace pour contenir une consommation dans le raisonnable , freins y compris.
on est scencer apprendre cela au permis encore plus pendant la F.I.M.O. et en centre de formation (CAP/BEP)ils nous l’apprennent aussi et le martèle jusqu'à ce que ça rentre dans l'habitude et le crâne.

tu es formateur chez ECF , AFT ,FORGET?

non pas du tout CITY PRO A VERN SUR SEICHE

ha okay , je ne connais par cet organisme.

la route 29 a écrit :la conso joue aussi sur beaucoup de facteur comme la route que tu fait (petite route ou voie-expresse)la remorque (en semie) 2 ou 3 essieux grande ou roues ou petite roue le tirage n'est pas le meme,si beau temps ou vent,grand parcours ou petit parcours

bien entendu la route que tout cela joue , mais si tu veux peu importe la type de parcourt , entre un chauffeur former à la conduite rationnelle et anticipée , et un chauffeur non former tu aura toujours une différence de consommation gasoil et freins , c'est cela que je voulais dire.

dans ce cas peu importe le trajet , mais c'est vrai que sur petite route avec nombreux ronds-points et feux rouge et donc nombreuses relance c'est la que ce verra la plus grosse différence entre conduite aléatoire et conduite anticipée.

l’intérêt de se former à ce genre de conduite c'est bien d'y gagner en souplesse , en consommation et en usure freins , et ce sur tout type de routes (bon l'autoroute c'est vrai la différence sera moins flagrante).

J'aimerai bien avoir un stage sur de l'éco conduite avec mon bus ... Descendre ma consomation m'interesserait vachement !
Surtout avec le prix du gasoil qui ne cesse d'augmenter il est bien de savoir comment faire pour consommer moi.

Merci de proposer tes services en tout cas

@++
Ghislain

Oh!

@homecar59: Toi consommer toi?
Toi bizard!




Amicarement!