Réservoir GPL pour alimenter Chauffage,frigo et cuisinière

[Diversion83]

Bonjour à tous.
Après avoir longuement parcouru le forum, on a évoqué les bouteilles de gaz 13 Kg, celles de 35 Kg,leur remplissage interdit en station, mais je n'ai rien trouvé à propos d'un raccordement possible de nos appareils à gaz, chaudière, frigo et cuisinière à une cuve GPL (récupération d'un réservoir de 80 ou 100 litres de voiture par exemple)
Par contre, je tombe sur un texte officiel (Partie B paragraphes 1 et 2 )http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Lex ... 29:FR:HTML qui parle d'un raccordement possible du chauffage à un réservoir GPL,( peut être parce que obligation d'une chaudière de type étanche) mais qu'en est-il du raccordement de la cuisinière ou d'un frigo à Gaz à un réservoir de GPL?
Doit-on conserver une bouteille ou 2 maxi de 13 kg à l'extérieur pour alimenter un frigo ou une plaque de cuisson ?

[Lonelyclo]

perso regardes mon blog tu verras j'ai un réservoir GPL de 140 litres
et tout marche dessus.
je peux comme une voiture faire mon plein n'importe quand ou je veux dans une station,

Ceux sont les obits pétrolier qui en France font croire que s'est interdit...

Regardes mon blog, tu as l'adresse pour avoir le contact pour cela.
regardes la bible tout est dit dedans pour le GPL.

A+ :have_a_nice_day:

[Diversion83]

Bonsoir Lonelyclo,
Très bien ton blog mais sur quoi tu te bases pour pouvoir TOUT brancher sur ton réservoir de 140 litres ?

[Lonelyclo]

bonjour à tous,

Ben il te faut un détendeur et puis un répartiteur avec robinet.
perso je branche pas grand chose juste la gazinière
et la chaudière. Comme le GPL coute moins cher que le
gasoil je préfère revendre le Webasto et mettre un chaudière.
s'est pareil le frigo à gaz trop cher je mettrai un électrique.
Merci pour le blog, j'essaye de faire de mon mieux.

A+ :have_a_nice_day:

[bibliobus59]

salut a vous,par contre rentrer en station avec un bus pour le gpl c pas toujours possible ,elle ne sont pas situés sur le bord avec le Go poid lourd .

[homecar59]

Je suis assez d'accord, et quand on veux passer du coté voiture de tourisme, on arrache son toit dome d'aération ... Faudra que je pense à en racheter un d'ailleurs ... ^^

[somby]

Salut à tous

De mon expérience camping car j'ai pu constater que je suis souvent obligé de sortir ma bombonne GPL 13 KG pour aller la remplir, en raison du manque d'accès à la pompe. Ca doit etre encore plus galère en CAR. J'ai d'ailleurs fait l'impasse sur les appareils fonctionnant au gaz, hormis la gazinière, à cause de ce problème d'accès aux pompes qui sont souvent en prolongement des pompes VL.
J'etais par exemple tres interessé par un chauffage central ALDE qui fonctionne au GPL mais je me suis tourné vers un TRUMA combi diesel à cause de ces problèmes d'approvisionnement GPL.

----mais comme dit le proverbe "chacun voit midi à sa porte".----

A+
Dominique

[Lonelyclo]

Bonjour à tous,

Hola hola les amis, vous allez bien vite... :yaeh_am_not_durnk:
Si s'est vrai quand France la plupart des stations sont fait pour les voitures,
dans les autres pays s'est pas la même chose.
:high:
En plus moi avec mon car ou un camion je fais pas le plein dans un station
pour voiture, il y a des stations pour nous avec pompe gros débit, pour le GPL
s'est idem il faut trouver la pompe, il y a une carte pour cela sur le net et vos
car de plus de huit mettre s'est sur que s'est l'aventure, j'en ai pas pris
un court pour rien, moi t'en que la hauteur et bonne je passe.

En plus un réservoir comme j'ai fait fabriquer je fais pas le plein souvent
vu son volume.
Enfin si il y en a qui sont client pour payer plus chère et se tuer le dos,
moi j'ai rien compte. Mais il faut bien voir une chose aussi les bouteilles
de gaz vont à disparaitre, vers chez moi, dur dur la recharge...
Hé oui le gaz de ville est sont ennemi.

A+ :have_a_nice_day:

[gasmobil]

Bonjour.

Tu as fabriqué ta propre bonbonne de GPL cloclo??

J'ai peut être pas toutes les dernières infos, comme pour le coup du gaz mais je crois me souvenir que le réservoir GPL doit être homologué et/ou fabriqué par un professionnel agréé.

Peut être ais-je mal compris, tu as sans doute acheté un gros réservoir non?

A+

[Lonelyclo]

Bonjour et bon week-end à tous,

Salut Gaël, si tu vas sur mon blog tu as tout.
S'est un pro qu'il la fait sur commande en Belgique,
j'ai juste étais le chercher pour économie sur le transport,
tout est en règle j'ai tout les papiers avec.
je vous en direz plus le 15, il y a des choses secrète.

A+ :have_a_nice_day:

[Diversion83]

Merci à tous pour vos différents points de vue, mais cela ne me dit toujours pas si légalement je peux brancher mon frigo et ma plaque de cuisson sur un réservoir GPL de 100 litres...ou si je dois me contenter de les brancher sur 2 bouteilles de 13 kg et utiliser mon réservoir GPL pour le seul chauffage.

[Lonelyclo]

Bonjour à tous,

Dans ma bible de 2009 tu as toute à fait le droit
si il marche au propane butane, le mieux s'est de
de voir avec le fabriquant mais normalement pas de soucis.

A+ :have_a_nice_day:

[duplomalvi]

Salut
C'est le détendeur qui compte il faut mettre un 30mlbar qui fonctionne aussi bien au butane que propane

[ggbdb]

Salut diversion83,

Concernant la règlementation, c'est le flou le plus complet.

En effet, les textes officiels concernant l'utilisation du GPL ont été écrits pour les véhicules carburant au GPL. Et il n'existe pas à ma connaissance de texte particulier pour les autocaravanes.

C'est pourquoi les vendeurs de bouteilles comme Borel ou Van Meenen préconisent de conserver une bouteille propane pour les utilisations autres que le chauffage car ils s'appuient sur ce texte. Ce qui demanderait 2 circuits de gaz séparés.

Quant au fonctionnement des appareils, on trouve des gens qui disent que certains constructeurs ne garantissent pas le fonctionnement de leurs appareils en cas d'utilisation de GPL. Vrai, faux, je ne sais pas, car sur internet on trouve tout et son contraire.

Ce qui est sûr, c'est que tu pourras discuter le 15 août avec des membres qui sont équipés tout GPL, et ils pourront te donner leur avis.

Cordialement
gg

[Lonelyclo]

Bonjour à tous,

je le répète le GPL est autorisé comme le butane ou propane.
la bible actuel parle du GPL voir page 79 de la bible 2009
Spécifications pour les installations de systèmes GPL
pour les besoins domestiques dans les véhicule habitables
de loisir et autres véhicules routiers

il faut s'équiper d'un DETENDEUR 30 MB conforme à la nouvelle
norme européenne EN12864 annexe D (voir page 92).

Borel s'est des vol... et Yves Van Meenen mon ami ne ma
jamais dit les propos de notre grand manitou que je lis si dessus.
Le tout est de faire l'installation propre en respect à la norme.

Vraiment il faut aller de l'avant on est plus à l'age de pierre...

A+ :have_a_nice_day:

[ggbdb]

Bonjour à vous,

lonelyclo, je me suis permis de masquer des mots qui peuvent nous valoir des ennuis. On ne peut pas écrire n'importe quoi sur un forum.
Ensuite je ne suis pas "le grand manitou".
De plus pas la peine de répéter.

Concernant le gaz, l'installation doit respecter les normes EN1949 que je n'ai pas.

Concernant borel et ton ami van meenen, je joins des photos de ce qu'ils écrivent sur leur site.

Pour borel :

borel.JPG

Pour van meenen :

van meenen.JPG

Alors comment expliquer leurs remarques?

@+
gg

[Lonelyclo]

La on parle de réservoir pas de bouteille.
:high:
La norme NF EN 1949 fait état pour les bouteilles et leur emplacement.
Rien à voir avec un réservoir.
Tu fais bien d'en parler, :yaeh_am_not_durnk:

Borel écrit cela pour le cas ou tu as d'autre utilisation pas compatible.

En France tu n'as pas le droit à grand chose d'une part,
d'autre Yves Van Meenen met cela pour se dégager de toute
responsabilité, on doit trouver la même chose chez Borel.

Enfin ici je crois que l'on parle de réservoir.

Puis dans 8 jours on pourra tous en débattre.

A+ :have_a_nice_day:

[Diversion83]

Merci GG et Lonelyclo,
La norme EN 1949 développée page 81 et suivantes de la "Bible" définit paragraphe 3.8 l'installation de GPL comme étant généralement constituée de réservoirs(s) détendeurs etc..., elle évoque paragraphe 6.5 le raccordement d'un poste à deux bouteilles et paragraphe 6.6 le raccordement d'une alimentation en GPL externe mais parle aussi dans ce paragraphe de bouteille !!! pas très clair tout çà !
Pour clarifier ce sujet,l'idéal serait de questionner un contrôleur :
est ce que, à votre connaissance, les organismes de contrôle type Veritas ou autres répondent à des questions préalables à l' installation ou se contentent -ils de vérifier/sanctionner ce qu'on leur présentent ?
Cela étant, il semble aussi plus pratique d'avoir en sus du réservoir GPL alimentant le chauffage, deux bouteilles GPL et /ou Butane /Propane alimentant le frigo et la plaque de cuisson pour rester totalement autonome en cas de difficulté de remplissage du GPL.
Pas simple non plus comme solution, mais l'essentiel est de ne pas tomber en carafe !