Protéger sa santé durant les travaux

[gotlib]

La réalisation d'un camping-car dans un bus nécessite divers travaux de démolition, de découpe, de soudure, de ponçage, de peinture ...

Chacune de ces phases expose l'aménageur à divers particules, substances, fumées, etc.

Dans ce topic, je ne parlerai, à priori que des risques "invisibles" ou méconnus.

Le travail se faisant généralement dans une zone confinée et mal ventilée, les précautions sont indispensables.

=> démontage et démolition:
Les revétements plastiques et certains joints peuvent contenir de l'amiante, le risque de l'amiante est lié à l'inhalation de fines particules en suspension qui viennent se fixer dans les alvéoles des poumons et peuvent faire se développer un cancer des poumons dans les 30 ans suivant l'exposition.

Pour prévenir ce risque, il faut éviter la découpe avec des outils mécaniques (disqueuse ...), le cutter fera l'affaire (attention aux coupures => utilisez des gants anti-coupures). Si vous devez quand même le faire, portez un masque FFP3 (très bonne filtration pour l'amiante), une paire de gants jetables ou lavables, une combinaison jetable avec capuche et des lunettes masques (comme les lunettes de ski).
Eviter le balayage, l'apiration devra se faire avec précaution et avec l'équipement cité précédemment.

Attention au masques papier jetables non CE, ils ne protègent pas du tout.

Informations supplémentaires:
http://www.inrs.fr/inrs-pub/inrs01.nsf/ ... /fset.html

Liste des produits amiantés (revétements de sols, peintures, joints, mastics, etc.)

ed1475 liste des produits amiantés.pdf

Exemple de masque FFP3:

Masque FFP3.pdf

=> La découpe avec disques à tronçonner:
Les disques s'usent lors de la découpe et les particules sont en suspension dans l'air, il en va de même pour les particules métalliques. Le risque est comparable à l'amiante, la protection est semblable, on peux néanmoins se dispenser de la combinaison. Un casque anti-bruit ou des bouchons d'oreilles seront à utiliser constamment (Ne pas porter une protection auditive 5 minutes sur plusieurs heures de bruit est équivalent à ne rien porter du tout !).

=> La soudure:
La fumée qui se dégage lors de la fusion de l'enrobage des baguettes (soudure à l'arc) est toxique. Un masque FFP3 limite le risque mais ne le supprime pas. L'idéal dans un lieu confiné comme un car serait un apport d'air pour la respiration ou un masque à cartouche. Cela ne me semble pas réaliste donc la meilleur solution reste de souder le plus possible à l'extérieur et de fractionner le temps de soudure à l'intérieur.

=> L'isolation:
La laine de verre et surtout la laine de roche sont toxiques avec une suspicion de risque cancérogène pour la laine de roche. I lest donc important de porter un masque FFP3 pour éviter que les fines particules n'entrent dans les poumons. Des gants sont aussi nécessaires car le verre ou la roche vont irriter la peau et peuvent engendrer d'autres problèmes cutanés.
La mousse de polyuréthane, les polystyrènes et isolants multicouches sont moins problématiques avec peut-être une précaution pour d'éventuelles substances qui pourraient se dégager de ceux-ci (des recherches seraient à faire).

=> Les panneaux de bois à base de colles (agglomérés, contreplaqués, OSB, etc.):
Durant un certain temps et notamment lorsqu'ils sont neuf, ce type de bois dégage des substances nocives telle que le formaldéhyde qui est nocif pour la santé.
Il convient de bien ventiler le véhicule le matin avant de commencer à travailler à l'intérieur et ce pour faire baisser la concentation de cette substance dans l'air. Ce dégagement peut durer plusieurs années mais à de faibles quantités.

Informations complémentaires:
http://www.quad-lab.fr/site/quad_partic ... uliers.php

Le formaldéhyde:

ed5032 le Formaldéhyde.pdf

=> La peinture glycéro (nettoyage au white-spirit):
Il n'est plus à démontrer la toxicité des peinture, notamment à cause des composés organiques volatils, appelés COV et qui sont aujourd'hui plus sévèrement réglementés.
Des indications sont présentent aujourd'hui sur les pots de peintures. L'on peut trouver des concentrations de 300g/L de COV.
Pour la plupart des substances, il existe des seuils de concentration maximales qui déterminent la durée d'exposition pour les travailleurs.

Les mesures de protection sont au minimum: le port de gants plastifiés, masque à cartouche pour filtrer les substances nocives.
Le nettoyage des mains au white-spirit et autres produits chimiques est fortement déconseillé car le produit passe à travers la peau pour contaminer le sang et donc l'ensemble du corps.

A suivre ...
J'éditerai mon message pour tout avoir en début de page, tout les commentaires, remarques et questions sont les bienvenus.
Erik

[sniper14610]

Salut Gotlib,
je pense que mon fils à entendu ta bonne parole

CIMG1239.JPG

@+Luc

[gotlib]

Salut voisin,
Je ne suis pas sûr que le masque soit FFP3 mais ça représente bien l'essentiel de la protection !!!

:have_a_nice_day:
Erik

[Lonelyclo]

Merci Papa

A+ :have_a_nice_day:

[gotlib]

Il s'agit simplement d'un topic d'information.

Il est bon de savoir à quoi nous sommes exposés lors de nos aménagements. La santé c'est ce qu'il y a de plus important dans la vie. Certains d'entre nous travaillent dans leur car avec les enfants à l'intérieur, donc vaut mieux savoir d'où viennent les risques sournois.
Qui sait par exemple que les imprimantes laser dégagent de l'ozone qui a pour effet de favoriser la libération du formaldéhyde (nocif) présent dans les colles des panneaux de bois des meubles ? Il faut le savoir pour s'en méfier !

Après, chacun fait ce qu'il veut, mais au moins en connaissance de cause.

Erik

[somby]

salut gotlib

je crois que c'est la premiere fois que je vois un topic sur ce sujet.
je bricole depuis ds années et souvent, après une journée de bricolage je me suis dit :
j'en ai avalé de la poussière de ciment aujourd'hui ou j'en ai bouffé des émanations de ci ou de ça !!!
Il en est de meme pour les charges qu'on porte et qui font qu'on est bloqué du dos deux jours après. Je suis sur que ca va rappeler des souvenirs à certains (les vieux).
Le probleme c'est que dans le feu de l'action on oublie ces règles fondamentales. On veut pas prendre le temps de certaines précautions.
c'est bien de rappeler ces bases.
au fait : tu fumes ? non j'deconne bon réflexe de ta part.

[homecar59]

Salut
Très bonne idée de mettre cet article, (en premiére page du site? un article sur la sécurité?) On en parle pas assez des risques encouru par des travaux comme ceux qu'on fait et il est toujours bon de rappeler les précautions à prendre durant ces travaux.

Merci Erik pour ces infos utiles

@++
Ghislain

[duplomalvi]

Je déterre le sujet, lisez ou relisez donc le post de gotlib...

[gasmobil]

Bonjour.

Je confirme! un très instructif message

A+

[johan99]

Bonjour


Oui en effet on peux supposer qu'il y a des risques, mais c'est un bon résumé de tous les risques ou la plus part auquel pas tout le monde pense en commençant un projet !!

[gotlib]

Salut les gars,
Ça faisait un bon bout de temps que je n'étais pas passé sur le forum et ça fait bien plaisir de relire mon post qui date déjà... Je me la pête un peu mais ça fait du bien de temps en temps
A bientôt
Au fait, j'ai envoyé ma cotise avec paypal...

[la route 29]

mais non,tu te la pète pas
c'est tres bien aussi de le signaler tous les risques que la construction d'un véhicule peut engendrer.
ceci fait aussi réfléchir et peut éviter des risques,d'accident et d'exposer aussi des enfants a toutes poussieres et particules qui pourrais respirer et que nous respirons aussi
alors avoir des conseils d'un profesionel a savoir ''pompier'' ne peut que etre bienvenue.
d'ailleurs les accidents les plus répertorier sont, il me semble,sont lors du bricolage? doigts,mains et autres,tu est le mieux placer pour le savoir et un ptit rappel de la sécurité ne fait pas de mal

[duplomalvi]

Au fait, j'ai envoyé ma cotise avec paypal...

J'ai vu ça effectivement .