salut a tous! j'me presente.... bonne lecture
Posté : 11 déc. 2010 14:16
Ben, 28 ans heureux propriétaire d'un car Volvo B10MLG200. 600 000km et propre. Qui vient de IVECO france occasion ds le 77.
L'histoire commence il y a 10 ans. Puis s'oublie et s'efface avec le temps et le manque d'info. ( les ingénieures de la drire qui comprennent rien et te rigole au nez ca décourage.)
Je ne sait pas pourquoi et comment ce projet ressort il y a un peut plus d'un ans.
Dans la foulé je tombe sur le site de Tous en car puis rapidement sur l AAVL.
Pour moi ca devient très claire et ca va se faire. Les fous se compte plus qu'on ne le croit. Au début je me précipite avec mes économie pour acheter un car. Mais l'expérience transmise par les lectures des forums te calme pour éviter de faire n'importe quoi.
Cette été la recherche de Car et un peut au ralenti jusqu'à ce que je double sur l'autoroute de la provençale au moi d'aout avec mon mini bus et les jeunes que j'accompagne ( je suis éducateur) le VANHOOL 813 de Pandree et ca tow bars+voiture. La recherche se relance....
En novenbre je tombe sur le Volvo et un setrat 215UL. Le volvo étant plus sobre, plus haut, peut de rouille, propre et un petit feeling entre lui et moi je l'achète donc lors de ma deuxième visite, après réflexion et l'arrangement pour quelques frais ( pneu, démontage et récup des sièges par le garage...)
Maintenant j'attends la livraison pour commencer les travaux.
J'ai déjà commencé a prendre en main la partie paperasse:
-Bien-sure la cotisation AAVL
-Le guide afnor en main depuis un an plus les NF S 56 200 ET 2001
-le catalogue narbonne récupéré lors de ma dernier descente a Lyon
-Le dossier RTI téléchargé et ranger dans un beau classeur que je remplis
-L'autorisation de volvo pour le déclassement
-Le double du barré rouge demandé a volvo car il n'était pas dans le carnet d'entretien et les papier du car.
-Un beau tableau avec des lignes d'euros qui font peur...
...
Mon cahier des charges:
- 8 places route+ chauffeur
- 9 couchages
- Surement un garage, a voir niveau budget et temps ( avis a Jose6440 et Roland85, je vous solliciterais pour avoir des infos)
- Un aménagement sobre et fonctionnel. Pas trop lourd.
- Un aspect car pour ce garer tranquille.
Dans les idée récupérées ( merci a eux)
- Le filmage et l'aspect extérieur de Gotliberik.
- les couchettes de gotliberik.
- Le garage de Roland85 et Josee6440.
- Et touts les autres pour leur astuces....
Voila y'a plus qu'a. Au cas ou pour les lecteurs, j'ai déposé des annonce pour deux vitres ...
A plus, je vais créer mon blog... moi aussi je veux transmette mon expérience et avoir vos conseils.
L'histoire commence il y a 10 ans. Puis s'oublie et s'efface avec le temps et le manque d'info. ( les ingénieures de la drire qui comprennent rien et te rigole au nez ca décourage.)
Je ne sait pas pourquoi et comment ce projet ressort il y a un peut plus d'un ans.
Dans la foulé je tombe sur le site de Tous en car puis rapidement sur l AAVL.
Pour moi ca devient très claire et ca va se faire. Les fous se compte plus qu'on ne le croit. Au début je me précipite avec mes économie pour acheter un car. Mais l'expérience transmise par les lectures des forums te calme pour éviter de faire n'importe quoi.
Cette été la recherche de Car et un peut au ralenti jusqu'à ce que je double sur l'autoroute de la provençale au moi d'aout avec mon mini bus et les jeunes que j'accompagne ( je suis éducateur) le VANHOOL 813 de Pandree et ca tow bars+voiture. La recherche se relance....
En novenbre je tombe sur le Volvo et un setrat 215UL. Le volvo étant plus sobre, plus haut, peut de rouille, propre et un petit feeling entre lui et moi je l'achète donc lors de ma deuxième visite, après réflexion et l'arrangement pour quelques frais ( pneu, démontage et récup des sièges par le garage...)
Maintenant j'attends la livraison pour commencer les travaux.
J'ai déjà commencé a prendre en main la partie paperasse:
-Bien-sure la cotisation AAVL
-Le guide afnor en main depuis un an plus les NF S 56 200 ET 2001
-le catalogue narbonne récupéré lors de ma dernier descente a Lyon
-Le dossier RTI téléchargé et ranger dans un beau classeur que je remplis
-L'autorisation de volvo pour le déclassement
-Le double du barré rouge demandé a volvo car il n'était pas dans le carnet d'entretien et les papier du car.
-Un beau tableau avec des lignes d'euros qui font peur...
...
Mon cahier des charges:
- 8 places route+ chauffeur
- 9 couchages
- Surement un garage, a voir niveau budget et temps ( avis a Jose6440 et Roland85, je vous solliciterais pour avoir des infos)
- Un aménagement sobre et fonctionnel. Pas trop lourd.
- Un aspect car pour ce garer tranquille.
Dans les idée récupérées ( merci a eux)
- Le filmage et l'aspect extérieur de Gotliberik.
- les couchettes de gotliberik.
- Le garage de Roland85 et Josee6440.
- Et touts les autres pour leur astuces....
Voila y'a plus qu'a. Au cas ou pour les lecteurs, j'ai déposé des annonce pour deux vitres ...
A plus, je vais créer mon blog... moi aussi je veux transmette mon expérience et avoir vos conseils.
