Le Forum des Aménageurs de Véhicules de Loisirs

Bonjour à tous .

Je m'adresse aux possesseurs de FR1 qui ont démonté des vitres ...
Moi je ne vais en enlever qu'une seule car je voudrais y mettre un système d'ouverture pour la vente.

Bref, voici l'illustration (j'ai piqué une photo de Lexus ... sorry )


j'ai cassé la vitre et démonté les caches autour sauf celui indiqué sur la photo et je ne vois vraiment pas comment l'enlever ....
pareil pour la "fenetr" qui se trouve au dessus de cette vitre.
J'ai lu sur le blog de Lexus que ca avait été galère à faire ... mais je voulais savoir comment il avait fait ... :oh_noes:

Merci pour votre aide ... j'aimerais bien que ca avance vite ... avec le froid qu'il fait en ce moment ... je suis pressé de tolé tout ca, pour commencer à isoler !!! :sick:

Laurent

bonjour j ai demonter mes vitres moi aussi pour tolage alors la c est la grosse galere pour ton probleme de cache si j ai bien compris rien a faire sans l abimer il et coller a la colle a pare brise bon courage a+ eric

merci .
Effectivement c'est la supère galère ...4 heures tout seul pour meuler les bandes noires (comme ca elles recouvre encore les autres fenêtres), démonter tout l'entourage, poncer ...
Mais ça y est c'est fait .. ouf ...

Demain j'attaque le vitre arrière .. a priori ça sera plus facile !!! enfin j’espère !
A+
Laurent.

Hello!

Apparemment j'arrive un peu après la bataille, mais un technique pour défaire ce genre de joints (si tant est que le profil soit plus ou moins plat et régulier) consiste à utiliser la technique du fil à beurre: un fil solide (pour moi c'est façile: fil à coudre en kevlar) avec une poignée à chaque bout et on scie...

Peut-être jouable avec un fil métallique genre cable de frein de vélo...

Tentable pour la lunette arrière en passant un messager (par exemple fil de fer) puis un dehors, un dedans...

Amicarement!

En effet CarHibou ,pour découper la colle a pare brise une corde a piano fait l'affaire
sinon couteaux a pare brise c'est plus facile
sinon moi perso j'utilise cette machine:
http://www.fein.de/fein-multimaster/fr/ ... _sets.html

Re!

Lexus88: RAAAAAAHHHHHHH! Tu as mon rêve! :in_love: :in_love: :in_love:

Je n'ai pu me payer que la Bosch qui est bof-bof par rapport à la Fein que j'ai eu utilisée pour de la découpe de carbone!!! :brzzzzz:

Elle fait un barouf pas possible et les outils ne sont pas de la même veine! :oh_noes:

Mais bon, elle me sert tout de même! :;^^:

Amicaremment!

effectivement,
elle a l'air vraiment bien cette petite bête !!!
D'ailleurs il y a une promo intéressante là : http://www.guedo-outillage.fr/autres-9/ ... oom-fr.htm
Et je crois que je vais craquer !!

++

Bonsoir,
Ha oui effectivement ! Aprés avoir vu la video ça à l'air vraiment efficace et pratique comme outils !
Pour enlever les caches sur les montants des fenétres je pense que ça peut bien fonctionner.

@++
Ghislain

Bonjour
Je souhaiterai connaitre la dimension d'une baie laterale en double vitrage. Merci
Le nomade

le nomade a écrit :Bonjour
Je souhaiterai connaitre la dimension d'une baie laterale en double vitrage. Merci
Le nomade

Sur un FR1?

Bonjour
J ai oublier de preciser c'est bien sur 1 FR1
Le nomade

salut,
Je ne connais pas les dimensions exactes ...mais je crois que c'est de l'ordre de 1,6m de large ...
Mais moi je n'ai que du simple vitrage malheureusement ... sauf aux portes .. ça par contre j'ai pas compris pourquoi :beaten: .

++
Laurent.

le nomade a écrit :Bonjour
J ai oublier de preciser c'est bien sur 1 FR1
Le nomade

Je mesure demain et te donne les dimensions de la vitre,
par contre sur les FR1 normaux il sont casi tous en simple vitrage.
Seul les versions GTX sont en double vitrage.

lololaloco a écrit : sauf aux portes .. ça par contre j'ai pas compris pourquoi :beaten: .

++
Laurent.

Salut Laurent,

non c'est normal ,sur les 2 FR1 présents a l'atelier c'est pareil.

ok ...bah j'ai pas de GTX ... au début je voulais un vanhool ... mais je crois que c'est mon petit FR1 qui m'a choisit ... et finalement j'en suis plutot content ... ils me plaisent bien les FR1 finalement

Aux départ je voulais un GTX ,mais comme il était trop cher je me suis rabattu sur un FR1 normal,
et j'ai bien fait ,vue la rehausse de 20cms que j'ai fait, je suis a la même hauteur qu'un GTX maintenant.

salut
mais maintenant tu a de la hauteur dans la partis habitable , et pas dans les soutes comme les gtx

a+ jose

oui, j'ai vu le travail de titan pour faire ça ...(j'ai pas le temps de faire ça et encore moins le matos et les compétences !!! )
heureusement que je ne suis pas trop grand ... sinon c'est vrai que le fr1 sans une rehausse comme tu as fait serait légèrement fatiguant avec ses 1,82 une fois le planché et le plafond posé !!!!

C'est vrai que je ne regrette pas d'avoir surélever le toit, qu'elle confort
maintenant,j'ai plus besoin de casque de chantier a l’intérieur
imagine toi que si je l'avais laisser d'origine j'étais obliger de m’asseoir pour me raser

mouais surtout pour faire la vaisselle