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Le dossier DREAL( Anciennement DRIRE)
Posté : 31 mars 2009 13:13
par gasmobil
Pour télécharger ou consulter le dossier à constituer en vue de la Réception à Titre Isolée auprès de la DRIRE,
cliquez ici.
Re: Le dossier DREAL( Anciennement DRIRE)
Posté : 08 août 2009 10:03
par jose6440
bonjour a tous
après un petit souci avec ma répartition de charges mais résolu avec l'inspecteur de la drire (ils sont en général super sympa )
et s'est fait ::J'AI LA CARTE GRISE DE MON VOLVO B10MLG MOD de 1997 vasp caravane
Par contre j'ai toujours l'ancien modèle de plaque :TT_TT:
a+ jose
Re: Le dossier DREAL( Anciennement DRIRE)
Posté : 12 août 2009 13:16
par sniper14610
Bonjour et félicitation Jose,
une petite question concernant la RTI, faut il avoir mis la carte grise a son non ou peut on faire le dossier avec la carte grise barrée par l'ancien propriétaire???
@+Luc
Re: Le dossier DREAL( Anciennement DRIRE)
Posté : 12 août 2009 13:25
par jose6440
salut
tu n'a pas besoin de mettre la carte grise a ton nom quand elle est en tcp
tu fait tes travaux avec l'accord du constructeur et tu fait ton dossier de rti direct a ton nom , tu paie la carte grise beaucoup moins cher et pas la taxe ctte
si tu fait ton camping car on t'expliquera a ce moment la ceux qu'il faut faire meme par tel
a+ jose
Re: Le dossier DREAL( Anciennement DRIRE)
Posté : 12 août 2009 13:33
par sniper14610
OK et merci
Re: Le dossier DREAL( Anciennement DRIRE)
Posté : 26 oct. 2009 19:35
par bibliobus59
salut,demain pour moi c le grand jour, passage final,et aujourdhui un coup de tel pour quelques rensegnements entre autre apuis tete sur mes places arriere ?je ferais demain un cote rendu de ma visite .
Re: Le dossier DREAL( Anciennement DRIRE)
Posté : 26 oct. 2009 20:30
par homecar59
Bon courage en espérant qu'il n'y ai pas de complication et que tout ce passe bien
Re: Le dossier DREAL( Anciennement DRIRE)
Posté : 26 oct. 2009 20:55
par LEXUS 88
allez on croise les doigts pour toi
bonne chance pour demain bibliobus59
Re: Le dossier DREAL( Anciennement DRIRE)
Posté : 27 oct. 2009 02:32
par sniper14610
Bonne chance pour ce grand jour :have_a_nice_day:
@+Luc
Re: Le dossier DREAL( Anciennement DRIRE)
Posté : 27 oct. 2009 12:26
par bibliobus59
bonjour,passage ce matin pti pb de repartition de charge ,en fait j avais oublié de totaliser un plaquard et un rangement sous le lit,ensuite sur mon plan c t reseve d'eau propre 285 l et pas 3 x95l,et enfin il me demande un nouveau controle technique car le mien est OK jusque fin Nov 2009 ,et aussi je doit remplir un certificat de carrosserie a mon nom . verification aussi de mes fenetres Homologation , et Longeur totale pour verifier si pas plus grands,et si pas de modif et demande de verif du limiteur pb j en ai pas!!il doit se renseigner...
Re: Le dossier DREAL( Anciennement DRIRE)
Posté : 27 oct. 2009 12:36
par gasmobil
Bon donc petit contretemps mais sinon ça a l'air de rouler non cette RTI ???
Re: Le dossier DREAL( Anciennement DRIRE)
Posté : 27 oct. 2009 12:50
par bibliobus59
Franchement la RTI c un grand mot qui fait peur et en realité si tu suis le guide c sans PB . il y a quelque temps sur d autre forum j avais entendu qu il etais imp de transformer un non spe en autocaravane ct des conneries,de plus meme un non spe c sans chronotachygraphe, pour la vitesse g demandé pour 110 km/h vu que je fait - de 12t mais la pas de reponse il doit verifier vu que cela devient autocaravane
Re: Le dossier DREAL( Anciennement DRIRE)
Posté : 27 oct. 2009 12:55
par gasmobil
C'est bien ce que je disais, c'est pas la mer à boirte si on est bien carré dans son projet.
A+
Re: Le dossier DREAL( Anciennement DRIRE)
Posté : 27 oct. 2009 13:34
par jose6440
salut
pour ton limiteur de vitesse tu n'est pas soumis !!
va voir dans "téléchargement sur le site aavl
http://www.aavl.fr/index.php?option=com ... de-vitesse " article 5.1.3 annexe 2 de la SR/V/P18
pour ta vitesse max sur la même directive "P18"a la fin il y a un tableau avec les vitesse et les poids
tu vois que que j'avais raison pour rajouter des places et et modifier un non spec avec une deuxième rti !!!
a + jose
Re: Le dossier DREAL( Anciennement DRIRE)
Posté : 27 oct. 2009 19:14
par bibliobus59
ok,donc normalement c 110 km et pas de limiteur, j avais pas douté josé de ta reponse, sinon j aurais arreté mon projet des le depart
Re: Le dossier DREAL( Anciennement DRIRE)
Posté : 27 oct. 2009 19:26
par gasmobil
Re: Le dossier DREAL( Anciennement DRIRE)
Posté : 27 oct. 2009 20:59
par bibliobus59
c pas du fayotage Mr gasmo :have_a_nice_day: ,c vrai josé avait contacté la drire a l epoque,et leur avait posé la question pour moi
Re: Le dossier DREAL( Anciennement DRIRE)
Posté : 27 oct. 2009 22:27
par gasmobil
Je plaisantais bien sur, tu l'avais compris.
A+
Re: Le dossier DREAL( Anciennement DRIRE)
Posté : 03 nov. 2009 18:49
par bibliobus59
Bonsoir ,g repassé et encore un pti pb de papier,erreur sur certficat de carrosserie et repartition de charge,g demandé pour modifier ptra c imp par lui meme,il faut que je vois avec renault,puis discution avec le gars de la dreal au sujet des fameuses barres comme pandree pour lui c interdit en france car c considéré comme une remorque et sur le code de la route,les remorques doivent etre freinées par toutes les roues et il faut autorisation du contructeur pour attacher ce truc sur le vehicule
Mr PANdree a t il eu autorisation du constructeur,son vehicule est il freiné par les quatres roues ?? à lille ils ont du avoir un litige avec ça je pense ,car il devait prendre contact avec les fabricants
Re: Le dossier DREAL( Anciennement DRIRE)
Posté : 03 nov. 2009 19:51
par Lonelyclo
Vous ne connaissez pas ceci: :=B:
http://www.jattel.com/accueil_030.htm
Ce n'est pas interdit en France comme ailleurs. :shocked:
En revanche il faut avoir le permis qui va bien... :yuush:
il y a plein de fabriquent en anglais s'est TOW BAR, voilà
A+ :have_a_nice_day: