Salut
Je profite d'un peut de temps pour poser une question.
En lisant vos posts je me rend compte que vos frigos sont tous (ou presque) en 220V.
Donc ma question pourquoi ne pas untiliser des frigots trimix (220V,12V,GAZ)plus souvent?
:have_a_nice_day:
Allé bonne aprèm à tous, je m'en vais surveiller des exams!! :oh_noes:
FRIGO
-
duplomalvi
- Messages : 2685
- Enregistré le : 03 sept. 2009 23:02
- Mon car : NEOPLAN skyliner
- Localisation : Saint Eloy de Gy (à coté de Bourges dans le Cher)
FRIGO
DESCENDONS LES ORDURES LES POUBELLES PEUVENT ATTENDRE Slogan de mai 68
-
gasmobil
- Messages : 2962
- Enregistré le : 29 nov. 2008 08:41
- Mon car : Volvo B10M
- Localisation : Foce (Corse du sud)
- Contact :
Re: FRIGO
Bonjour.
Le compresseur est plus fiable que le système a absorption pour la production du froid.
Il n'est pas soumis aux aléas des T° extérieures.
Bon je vais exagérer un peu mais en gros, le trimixte comme tu dit fait très bien du froid l'hiver et pas l'été. Tout dépends du modèle choisi et surtout du sérieux avec lequel il est posé.
Au point de vu rendement énergétique, le système à compresseur est gagnant.
A+
Le compresseur est plus fiable que le système a absorption pour la production du froid.
Il n'est pas soumis aux aléas des T° extérieures.
Bon je vais exagérer un peu mais en gros, le trimixte comme tu dit fait très bien du froid l'hiver et pas l'été. Tout dépends du modèle choisi et surtout du sérieux avec lequel il est posé.
Au point de vu rendement énergétique, le système à compresseur est gagnant.
A+
Il est urgent de ne pas se presser.
-
somby
- Messages : 470
- Enregistré le : 23 févr. 2009 22:09
Re: FRIGO
Dans mon BURSTNER j'ai un frigo tri-energies et j'avais pas de problème de froid au cap d'agde l'été dernier.
Depuis 6 ans ce frigo ne m'a pas posé de soucis.
Par contre j'ai opté pour un frigo 220V parce que meme le plus gros frigo à trois energies reste tres limité en capacité de rangement des aliments.
J'espère avoir fait le bon choix car la consommation d'un tel matériel m'effraie un peu. On verra !!!
A+
Depuis 6 ans ce frigo ne m'a pas posé de soucis.
Par contre j'ai opté pour un frigo 220V parce que meme le plus gros frigo à trois energies reste tres limité en capacité de rangement des aliments.
J'espère avoir fait le bon choix car la consommation d'un tel matériel m'effraie un peu. On verra !!!
A+
-
bibliobus59
- Messages : 2386
- Enregistré le : 09 déc. 2008 17:59
- Mon car : Renault M 150
- Localisation : Wambrechies 59
Re: FRIGO
salut somby,l éternel chose c le tarif ....pour le même prix tu as un convertisseur 1600 victron et un frigo classe a++ .....
-
gotlib
- Messages : 1170
- Enregistré le : 29 nov. 2008 10:11
- Mon car : Volvo B10M- 1983 - Jonckeere
- Localisation : Amiens
- Contact :
Re: FRIGO
Je me souviens d'un sujet sur un autre forum concernant la même chose et en effet une très bonne ventilation naturelle de l'arrière du réfrigérateur semble être indispensable au bon fonctionnement de celui-ci.gasmobil a écrit :Tout dépends du modèle choisi et surtout du sérieux avec lequel il est posé.
A+
J'ai essayé de faire au mieux pour le mien, nous verrons cet été.
-
gotlib
- Messages : 1170
- Enregistré le : 29 nov. 2008 10:11
- Mon car : Volvo B10M- 1983 - Jonckeere
- Localisation : Amiens
- Contact :
Re: FRIGO
Il consomme combien ?somby a écrit :la consommation d'un tel matériel m'effraie un peu. On verra !!!
A+
Le mien fait 131 KW/an, c'est un "tout utile" donc sans congélateur ni freezer.
Erik
-
duplomalvi
- Messages : 2685
- Enregistré le : 03 sept. 2009 23:02
- Mon car : NEOPLAN skyliner
- Localisation : Saint Eloy de Gy (à coté de Bourges dans le Cher)
Re: FRIGO
1 point pour les 220V!gasmobil a écrit :L'avantage du 220V outre le prix c'est qu'on évite aussi le percement de grosses ouvertures d'aérations dans le car.
A+
Oui le perçage dans les cars ne doit pas ètre très évident!
DESCENDONS LES ORDURES LES POUBELLES PEUVENT ATTENDRE Slogan de mai 68
-
duplomalvi
- Messages : 2685
- Enregistré le : 03 sept. 2009 23:02
- Mon car : NEOPLAN skyliner
- Localisation : Saint Eloy de Gy (à coté de Bourges dans le Cher)
Re: FRIGO
duplomalvi a écrit :Tout pareil dans mon Euramobil j'ai un "vieil Electrolux" et une ventilation forcée faite maison avec des ventilos d'ordi et un thermostat (palpeur électronique) et pour le moment même dans les grosse chaleur ça fait vraiment du froid!somby a écrit :Dans mon BURSTNER j'ai un frigo tri-energies et j'avais pas de problème de froid au cap d'agde l'été dernier.
Depuis 6 ans ce frigo ne m'a pas posé de soucis.
Par contre j'ai opté pour un frigo 220V parce que meme le plus gros frigo à trois energies reste tres limité en capacité de rangement des aliments.
J'espère avoir fait le bon choix car la consommation d'un tel matériel m'effraie un peu. On verra !!!
A+
Seul hicccc ce n'est pas un AES (automatique) donc il faut passer du mode gaz, en 12V quand on roule vise versa pour le 220V...
DESCENDONS LES ORDURES LES POUBELLES PEUVENT ATTENDRE Slogan de mai 68
-
duplomalvi
- Messages : 2685
- Enregistré le : 03 sept. 2009 23:02
- Mon car : NEOPLAN skyliner
- Localisation : Saint Eloy de Gy (à coté de Bourges dans le Cher)
Re: FRIGO
Mais concrètement il fait combien de W ?somby a écrit :le mien est un frigo/congélo et il fait 186 Kwh/an. (A++ siemens KD29VX45)
De cette taille c'est le moins gourmand que j'ai trouvé avec 2 portes et congélo
A+
ça ne me dir rien 186Kw/an!
DESCENDONS LES ORDURES LES POUBELLES PEUVENT ATTENDRE Slogan de mai 68
-
gotlib
- Messages : 1170
- Enregistré le : 29 nov. 2008 10:11
- Mon car : Volvo B10M- 1983 - Jonckeere
- Localisation : Amiens
- Contact :
Re: FRIGO
Effectivement, il ne consomme pas beaucoup !somby a écrit :le mien est un frigo/congélo et il fait 186 Kwh/an. (A++ siemens KD29VX45)
De cette taille c'est le moins gourmand que j'ai trouvé avec 2 portes et congélo
A+
Le congelateur est en haut ou en bas ? L'idéal étant qu'il soit en bas car il fait un peu moins chaud au pied qu'à la tête !
Connais-tu la classe climatique (SN-ST ...)?
186 000:365:24 = 0,021 KW/H soit 21 watts par heure. :have_a_nice_day:
Erik
-
duplomalvi
- Messages : 2685
- Enregistré le : 03 sept. 2009 23:02
- Mon car : NEOPLAN skyliner
- Localisation : Saint Eloy de Gy (à coté de Bourges dans le Cher)
Re: FRIGO
Effectivement, il ne consomme pas beaucoup !gotlib a écrit :somby a écrit :le mien est un frigo/congélo et il fait 186 Kwh/an. (A++ siemens KD29VX45)
De cette taille c'est le moins gourmand que j'ai trouvé avec 2 portes et congélo
A+
Le congelateur est en haut ou en bas ? L'idéal étant qu'il soit en bas car il fait un peu moins chaud au pied qu'à la tête !
Connais-tu la classe climatique (SN-ST ...)?
186 000:365:24 = 0,021 KW/H soit 21 watts par heure. :have_a_nice_day:
Erik[/quote
Encore moi
Pour ça il vous faut un convertisseur de quelle puissance?
DESCENDONS LES ORDURES LES POUBELLES PEUVENT ATTENDRE Slogan de mai 68
-
jose6440
- Messages : 1264
- Enregistré le : 29 nov. 2008 12:05
- Mon car : volvo b10m
- Localisation : ORTHEZ ( 64 )
Re: FRIGO
salut
le classement sn-st etc.. corespond a la température d'utilisation
voici un article vous comprendrai mieux
Les températures d'usage
Réfrigérateurs et congélateurs sont conçus pour fonctionner à une température tempérée, que vous habitiez sous
les tropiques ou pas !
- Les classes climatiques N-ST sont adaptées pour fonctionner dans une température ambiante qui va de +16°C
à +38°C.
- Les classes SN-T et SN-ST autorisent une fourchette de température plus importante et peuvent fonctionner
sans crainte dans des ambiances qui vont de +10°C à +43°C.
- Tableau des classes climatiques :
SN tempérée élargie mini +10°C à maxi 32°C
N tempérée mini +16°C à maxi 32°C
ST subtropicale mini +18°C à maxi 38°C
T Tropicale mini +18°C à maxi 43°C
SN-T tropicale élargie mini +10°C à maxi 43°C
SN-ST subtropicale élargie mini +10°C à maxi 43°C
pour nous l'idéal serai un SN-T mais très peux de marque en ont
a+ jose
le classement sn-st etc.. corespond a la température d'utilisation
voici un article vous comprendrai mieux
Les températures d'usage
Réfrigérateurs et congélateurs sont conçus pour fonctionner à une température tempérée, que vous habitiez sous
les tropiques ou pas !
- Les classes climatiques N-ST sont adaptées pour fonctionner dans une température ambiante qui va de +16°C
à +38°C.
- Les classes SN-T et SN-ST autorisent une fourchette de température plus importante et peuvent fonctionner
sans crainte dans des ambiances qui vont de +10°C à +43°C.
- Tableau des classes climatiques :
SN tempérée élargie mini +10°C à maxi 32°C
N tempérée mini +16°C à maxi 32°C
ST subtropicale mini +18°C à maxi 38°C
T Tropicale mini +18°C à maxi 43°C
SN-T tropicale élargie mini +10°C à maxi 43°C
SN-ST subtropicale élargie mini +10°C à maxi 43°C
pour nous l'idéal serai un SN-T mais très peux de marque en ont
a+ jose
-
somby
- Messages : 470
- Enregistré le : 23 févr. 2009 22:09
Re: FRIGO
pour le calcul merci à duplomalvi : donc 21 W/h
et, de memoire ca doit etre un "SN-T tropicale élargie mini +10°C à maxi 43°C"
double porte avec congélo en haut.
Je l'ai commandé chez UBALDI sur internet avec option couleur grise à 486 euros.
C'est certain que ca laisse de la marge au niveau prix par rapport à un tri-mixte.
Si je suis juste en energie cette difference de cout permettra d'investir dans batteries et/ou panneau solaire.
A+
et, de memoire ca doit etre un "SN-T tropicale élargie mini +10°C à maxi 43°C"
double porte avec congélo en haut.
Je l'ai commandé chez UBALDI sur internet avec option couleur grise à 486 euros.
C'est certain que ca laisse de la marge au niveau prix par rapport à un tri-mixte.
Si je suis juste en energie cette difference de cout permettra d'investir dans batteries et/ou panneau solaire.
A+
-
duplomalvi
- Messages : 2685
- Enregistré le : 03 sept. 2009 23:02
- Mon car : NEOPLAN skyliner
- Localisation : Saint Eloy de Gy (à coté de Bourges dans le Cher)
Re: FRIGO
Pour le calcul je n'y suis pour rien! j'avais recopier!somby a écrit :pour le calcul merci à duplomalvi : donc 21 W/h
DESCENDONS LES ORDURES LES POUBELLES PEUVENT ATTENDRE Slogan de mai 68
-
somby
- Messages : 470
- Enregistré le : 23 févr. 2009 22:09
Re: FRIGO
rendons à cesar ce qui est à....gotlib
merci aussi à toi pour le calcul alors.
Pour moi l'electricité c'est une autre dimension. un monde inconnu. LOL
Je sens que je vais galérer pour faire mon installation. D'ou l'intérêt des forums avec les conseils avisés des "pros" du fil élèctrique et les cours particuliers (merci Gael)
A+
merci aussi à toi pour le calcul alors.
Pour moi l'electricité c'est une autre dimension. un monde inconnu. LOL
Je sens que je vais galérer pour faire mon installation. D'ou l'intérêt des forums avec les conseils avisés des "pros" du fil élèctrique et les cours particuliers (merci Gael)
A+
-
duplomalvi
- Messages : 2685
- Enregistré le : 03 sept. 2009 23:02
- Mon car : NEOPLAN skyliner
- Localisation : Saint Eloy de Gy (à coté de Bourges dans le Cher)
Re: FRIGO
COMMENT Gaël pro de l'elec????lol 
Non la il y a une pointure il est vrai !
(je flatte président, je flatte..) :;^^:
Non la il y a une pointure il est vrai !
(je flatte président, je flatte..) :;^^:
DESCENDONS LES ORDURES LES POUBELLES PEUVENT ATTENDRE Slogan de mai 68
