Le Forum des Aménageurs de Véhicules de Loisirs

role du coupleur ,separateur,et comment l installé,pour kil soit 100 % efficace,car moi je pense qu au demarrage mes batteries cellule sont mises a contribution !!

Bonsoir Marc
je pense aussi qu'au moment de la recharge par l'alternateur il n'y à pas de priorité pour la recharge entre tes batteries moteur et cellules. Ce qui je pense n'est pas top ...
Avis au connaisseurs ?

salut

si c'est e coupleur de chez le partenaire aavl , si tu la bien brancher, il est tout électronique des qu'il détecte un courent de charge il colle et des que le moteur est arreter il coupe, et de même dans l'autre sens

a+ jose

merci pour les reponses ,un beau schéma du montage coupleur separateur serait trés bien, avis au pro !
moi je pense qu au demarrage moteur il se couple des que je met le contact et donc mon demareur tire sur mes batteries mot et auxiliaire,c ca le Hic!!!!

salut

si tu l'a bien brancher il ne peux pas ce coupler avant que l'alternateur produise du courent de charges

sur le coupleur tu a 2 bornes avec un écrous , sur une des bornes tu branche un fil qui viens des batteries de démarrage , sur l'autre un fi qui viens des batteries cellule
puis il y a 2 petites cosses tu ne branche que le moins a la masse ,
la deuxième cosse le + tu ne la branche pas !par contre sur la deuxième tu peux mettre un interrupteur avec un + pour te couple le régulateur sans courent de charge sa peux servir si tu est juste avec les batteries de demarrage si tu a un souci appelle moi

a+ jose

Ok je verifis et si pb je t apl .

Même réponse que José.

Sinon, tu as toutes les explications et un schéma ici

Bonne recherche et panique ,on est là

A+