Parebrise du gus avec un PR8

Message non lu par **Nel68** » 05 juin 2013 15:34

Salut la foule
Merci pour vos messages...
Mon projet est mal barré: Plus de pare-brise chez Heuliez, pas chez CBM au Mans, pas chez DIERON à Maltaverne... et St Gobain ne peut relancer la fabrication qu'à l'ordre d'Heuliez mais pour en faire 10... et ils sont pas arrivé à retrouver le moule...ils doivent me rappeler
Et je viens de voir que 3 autres vendeur de PR8 d'occase les vendent avec le pare-brise en plexi.... car ils ont le même soucis...
Est-ce à dire que demain an cas de bris de glace on est obligé de mettre le car à la poubelle?
Le vendeur me dit que je peut faire retailler un pare brise par le centre, qui aurait le même galbe, avec un profilé au milieu....
ce me parait "noisette" comme histoire...
L'autre soluce est qu'Heuliez à le DERNIER pare-brise du GX37H mais bon, faut attaquer à la meule le car parce que le plexi est arrondi et que le GX à les angles droits... faut pas se louper...
Des idées, ou quelqu'un aurait-il un pare-brise d'occase de PR8 à me fourguer?
@+, Nel.

Message non lu par **Nel68** » 05 juin 2013 17:20

HI, mauvaise nouvelle, impossible de trouver un pare-brise,
attention donc au futurs acheteur de PR8, PR10 et PR14. Heuliez m'a confirmé qu'il n'avait plus rien et qu'il n'était plus prévu d'en demander à St Gobain. J'ai appelé un spécialiste de la taille du verre qui m'a confirmé l'impossibilité de tailler dans un pare-brise, même simplement de le couper au centre (enlever une bande centrale et recoller dans un profilé) On peut le faire dans du feuilleté pour installer sur un véhicule agricole ou de travaux public genre chargeuse ou bulldozer mais pas sur un véhicule routier..
Mon projet est mort dans l'oeuf...
Je suis donc à la recherche d'un 7mètre en PL...snif, snif, je l’aimais bien MON PR8 !
@+, Nel68

Message non lu par **jano** » 05 juin 2013 18:12

bonsoir ce n'est pas un heuliez mais un carrier il doit faire dans les 7m tu tape l'adresse de web enchères

carrier.jpg

Message non lu par **Nel68** » 05 juin 2013 20:33

MERKI Jano (lapin?)
Je vais mater les "carrier", ca me parait "grand", mais ca correspond a ce que je recherche,
je vous tiens au jus,
il me faut un car, j'en veux un!!!

Message non lu par **jano** » 05 juin 2013 21:33

les carriers et les heuliez sont construit sur un châssis de camion

j'ais pas de feuilles de choux et les lapins a la moutarde huum :faim:

c'est bon

en principe le tutoiement est de rigueur dans les forums

Message non lu par **jose6440** » 05 juin 2013 21:59

jano a écrit :les carriers et les heuliez sont construit sur un châssis de camion

j'ais pas de feuilles de choux et les lapins a la moutarde huum c'est bon

en principe le tutoiement est de rigueur dans les forums

salut

je ne suis pas d accord avec toi !!!! :830:

du moins pour heuliez la preuve : tu a déjà vue un camion avec un moteur arrière ???

le pr8 , n'est pas un châssis de camion ,mais un châssis spécialement conçu par heuliez pour l'arme (crs gendarmerie ) c'est pour sa que le pare brise n'existe pas pour un pr8, il sont a l'origine en polycarbonate , le seul qui y ressemble est celui du gx 27 mais il faut recoupe les arrondi de la carrosserie

Nel68 , ne te tracasse pas trop pour le pare brise on va bien trouver une solution !! avec pr10fouallier on est sur plusieurs piste je pence que d,ici fin d’année on aura trouve !!!

a+ jose

Message non lu par **Nel68** » 06 juin 2013 00:18

Hi tous, merci pour votre enthousiasme également. Ca bouge sur le fofo, c'est bien cool.
J'ai finalement laissé filer le PR8, le vendeur à plein d'appel...
Un collègue à moi dis toujours: "Tous les matins y a bien un con qui se lève" :836:

Je reste amer sur le coup, mais y en a d'autre. J'ai appelé un vendeur qui en lâche un à 18OOO sur "boncoincoin", il a soit-disant un devis de remplacement d'Heuliez à pas loin de 2100 rorothune, d'il y a 10 mois. Donc il a foncé sur la prépa du car (siège type monospace et tout le toutim, cuisine au top...) Bref le voila bien planté également à essayer de refourguer son car jouant dune bonne - mauvaise foi devis à l'appui qu'il y a moyen de le faire remplacer sinon il n'aurait pas eu de devis...

BON, bref de bref,
je rebondis et je suis sur un Iveco 618C,des avis ?
Le seul truc qui me fait "tiquer" c'est le moulin à l'avant (çà doit "bruiter" là-dessous, s'entend t'on parler dans le car?)
Du coup une autre question, y a quoi sous la trapette à l'arrière vu qu'apparemment c'est même pas un "vrai" capot grandeur nature qui vient habiller les fesses du joli jouet!!!
Merci de votre contrib', finalement je polue le fofo, j'aurai du ouvrir un sujet (tirez pas sur le nouveau, please)
@+, Nel.

Message non lu par **Nel68** » 06 juin 2013 00:22

Oups, pour info Colorado essaie de filer son Ferrari PR8 depuis Janvier il me semble, toujours à la vente à 25000 rorothunes...
Je ne le connais qu'a travers les lectures que j'ai trouvé ci et là et au nombre d'annonce que j'ai également glaner sur l'hexagone, son car est (il faut bien le dire) relativement voyant avec sa couleur "légendaire"
Il a fait un super taf d'ailleurs le gazier, même Madame si est mis...
Encore un enthousiaste tiens !

Message non lu par **gasmobil** » 08 juin 2013 12:19

Bonjour.

Ben si il est en bon état cet iveco!
Après, un capot moteur, on peut améliorer son insonorisation.

Le bruit, c'est un détail important mais quant même un détail.
De toutes façon tout fait du bruit, dans un car quant tu roule, l'air, la route, les bruits de roulement des pneus, etc..

Tu l'as vu où ce car?

A+

Message non lu par **Nel68** » 08 juin 2013 13:16

Hi, vendu l'Iveco...
C'est hard, chaque fois que j'attaque les démarches les car minibus qui m'intéresse sont vendus ou en cours de vente...
c'est la faute à l'AAVL

Vous donner trop d'envies, lol
Je suis sur un autre PR8 amenagé, j'attends pour le prix, les gens sont trop gourmand, t'as un carton avec et l'assurance t'en donne un poignée de figues... @+

Salut à toi ! L'intéret du PR8 est d'etre prééquipé ( réservoirs d'eau,lavabo,WC,Webasto,clim etc...) Tu auras remarqué que la grosse majorité des aavl-boys a conservé le pare brise polycarbonate (c'est tangeant mais...) L'avis se JOSE est partiellement vrai,Bien qu'ayant le moteur arrière, le chassis et les trains roulants viennent du camion M150 RVI. Pour moi,l'intéret du moteur arrière est évident au niveau de l'agrément de conduite et du silence. A mon avis les vendeurs du Bon Coin tapent un peu fort:en effet,et comme tu le dis,meme avec un super équipement,la valeur vénale,en cas de crash,reste modique. J'ai vu réçement dans la NIEVRE, un CARRIER RENAULT PC27S (ex armée) à vendre pour cause retraite. 8000 eur à débattre ( la moitié serait + adaptée) Je ne l'ai vu que de l'extérieur! La base:RVI série JN, immatr. civile,mais en TCP ! Tél 03 86 20 10 72. D'autres filons sur WEB-ENCHERES ou AGORASTORE (collectivités). Bonne chance !!!

Message non lu par **bibliobus59** » 08 juin 2013 16:36

Salut un pr8 n a pas pour base un m150 le châssis n est pas du tout le même ,tout est surdimensionnés et il s'agit d un 210 cv .prix d achat d un pr8 ,prix moyen 900 €

Salut ! Je maintiens: Le moteur MIDR 06 02 26 H du PR8 est réglé à 144 Kw soit 196 ch (635Nm à 1500 t/m). Chassis dérivé du M150 /170 selon la Police et "????" selon les syndicats des manifestants.

Message non lu par **bibliobus59** » 09 juin 2013 07:37

Salut,pour la puissance j y été presque ....pour le châssis ,un dérivé lointain peut être ,la marque la couleur ..g actuellement un M150 ,et je viens de revendre un pr8 ,la taille du chassis et les sections ...pas bcp de ressemblance ...pour le moteur mes infos :de 96 a 2000 Renault 6.2 17cv,6200cm3,210cv

Message non lu par **bibliobus59** » 09 juin 2013 08:30

De toute façon à part la robustesse,la puissance ,les pneus presque increvable ..le reste du pr8 n a pas bcp d importance ...la clim motorisé ,bruyante à mort,moteur diesel ...pas de soute de rangement ..les sanitaires arrière ,pas pratique pour un camping car ,le gros inconvenient le toit intérieur préformé en une pièce ,très peu isolé ,qu il faut de ce fait démonter et isolé..a 990 € au domaine comme j ai fait,c est une affaire ,c est le prix de la ferraille ...du nord il est parti vers le sud à José maintenant de le faire revivre :837:

Message non lu par **bibliobus59** » 09 juin 2013 08:34

Pour nel68. http://www.leboncoin.fr/caravaning/4028 ... tm?ca=17_s Les bibliobus restent des bases facile d aménagement ,en voici un ,bien trop chère ,mais ce genre de véhicule peut aussi te correspondre,de plus ils sont déjà vasp non spe ,donc tu peux rouler Pendant tes modification ,tu n as que 3 places carte grise ,ensuite pour le passage à la dreal tu pourras aller jusqu a 9 ,pas d autorisation constructeur à demander car il est déjà vasp ...

Message non lu par **Nel68** » 09 juin 2013 12:53

T'ain, les gens sont formidables... MERKI Bibiobus, l'annonce c'est sympa, par contre 9m c'est un peu longuet pour ma pomme... et celui est bien trop cher...
J'ai cru comprendre que t'avais vendu un PR8 , si d'aventure tu en avais un autre, ou une adresse..
Par contre j'ai toujours pas "la soluce" pour le pare-brise parce que pour en trouver un c'est makache...
J'attend un retour sur un PR8 déja aménagé et passé en VASP, j'envoi des mails... ça bouge pas...
Je reviens au bibliobus, j'en ai vu des sympa, vendu bien sur..GGGGrrrrr

Si j'en trouve un dans les 7m50 et à un prix "normal" pourquoi pas...
@+, Nel.

Message non lu par **bibliobus59** » 09 juin 2013 13:18

Il y en a eu un il y a deux mois ,7 m 80

Le Forum des Aménageurs de Véhicules de Loisirs