Le Forum des Aménageurs de Véhicules de Loisirs

Bonjour,
En remontant du Maroc, nous sommes passés par le Portugal, très beau pays avec un temps plus que maussade!!!Mème un peu de neige!!!
A 40kms au nord de Viseu, nous décidons de s'arrêter sur une aire de service pour un petit café, et en empruntant la bretelle de sortie avec une pente accentuée, la 7ème vitesse refuse de sortir et là!!!catastrophe!!!un orage de noms d'oiseaux se répand dans le bus!!!!et la galère commence pour 8 heures.
Assurance Assistance refuse car ne nous connait pas. Un coup de fil à Commereuc pour explications et 5mn après, Mondial Assistance nous appelle pour nous venir en aide (merci Commereuc).Donc un camion remorqueur arrive 6 heures après alors que nous avions précisé que le remorquage était impossible sans démontage de la transmission. Remorquage à l'aide d'un cable sur 300m pour aller à l'aire de service et être plus en sécurité Il est 18h30 et volvo assistance mondiale accepte de venir me dépanner a condition (étant particulier) de verser une caution de 800€, mais à partir d'un formulaire officiel que je dois réceptionner et transmettre par fax. Et l'endroit ou nous sommes pas de fax, donc Mondial Assistance nous commande un taxi qui vient nous chercher à 20h et nous enmene dans un hotel à 30kms pour faire la démarche . retour au bus , il est 22 h et allégé de 58€ pour le taxi.
Le lendemain volvo prévu entre 8h et 9h, arrive à 10h45 et surprise, un véhicule atelier complet et un mécanicien compétant. Apres 2 heures de recherche, la panne est détectée: une soudure à l'étain sur un circuit imprimé des relais de commande de la boite de vitesse ( G7 robotisée)
Durée de la réparation pure: 3mn environ...
Après cet intermède, je conseillerais à tous ceux qui vont à l'étranger, de se rapprocher d'un garage français de la marque de leur véhicule, pour negocier une caution qui pourra servir auprès des organismes de dépannage internationnaux.
Nous voulons aussi, par ce message, remercier très chaleureusement, notre interprète AAVL, en la personne de José, qui a facilité les explications aupres des mécanos.
Cet épisode fait parti du voyage et nous donne l'occasion d'avoir des souvenirs!!!!
Roland et Sylvie

Heureux que vous puissiez repartir avec le Volvo.
Foutu soudure!!!!!!
Grosses bises
Pascale et Michel

Bonsoir
Oui nous sommes reparti avec le volvo et rentrés en France avec une 1ère halte à Orthez chez José, ou nous sommes toujours bien reçus.
Apéro et bonnes tables pour se remettre de tous ces évènements
Bisous
Roland et Sylvie

Bonsoir Sylvie et Roland,

comme dirait Tintin : "tout est bien, qui fini bien" chez Nadine et José (ça c'est moi qui le rajoute).

Je vous embrasse tout les quatre.

Salam!

Vache de soudure!

Instructif!

De la valeur de l'assureur et de celle de José qui assure (comme d'hab'!)

Amicarement!

Salut,

Heureux de savoir que ça fini bien !!!

Je pense que c'est la peur de tout le monde .... tomber en panne sur la route !!!!

Quand j'avais souscrit mon assurance et que j'ai demandé comment marche l'assistance, la conseillère m'a répondu : comme pour une voiture mais précisez bien que votre camping car est poids lourd et pas vl pour envoyer le camion qu'il faut !!!
J'espère ne jamais à avoir à les appeler même si le service de europe assistance est quand même très bien : 2 expériences déjà en voiture !

A+

Rémy

Cool que tout soit fini je garde toujours precieusement le téléphone de José qui est toujours la pour les conseils et jamais le dernier pour filer un cou de main !

Et bien, quelle aventure !
Effectivement c'est bien ce que nous redoutons tous.
Je suis déjà tombé en panne également mais je pouvais quand même rouler (à peu près) pour me stationner comme il faut.

Au final, vous en avez eu pour combien ?

Amitiés,
Erik

Ah bah,!! Quelle histoire pour une petite soudure! ca fait cher le bout d'etain!
M'enfin tout est bien qui fini bien, et heureusement!
A bientot!

Pour ce qui est du cout nous attendons la facture.......

Bonjour Roland,c t l occasion de voir la reactivité de commereuc ?

Salut,
Marc parle français ça ira mieux pour te comprendre ;)
Sinon oui quelle expérience. Merci de nous en faire part et de ne pas montré que les bons moment que l'on peux passer avec un tel engin sur les routes, et surtout à l'étranger.
Une panne peut arrivé à tout le monde mais c'est clair que je ne le souhaite à personne ! Ni à moi d'ailleurs lol

Une chose qui fini bien en effet, ouff

@++ Bon retour en france
Ghislain

Sans transporter un atelier complet il me semble judicieux que nous essayons de réaliser une liste du matériel absolument nécessaire, peut nécessaire , pas nécessaire, optionnel.
Ke créé une rubrique de suite et nous allons commencer un long travail de réflexion.

Coucou vous deux
Plus de peur que du mal.alors commereuc est une bonne assurance. A Bientôt Nounours

Bonsoir Roland et Sylvie..
(Nous sommes en ce moment sur Marrakech et demain direction Azrou)
Je voie que depuis notre rencontre à Imiouada il se passe des "choses" que je ne souhaite à personne!!
Il me semble que tu avais déja eu ce genre de probleme au Maroc(soudure creuse sur ta carte électronique) Bref!! tout est rentré dans l 'ordre et tu es de retour à "la maison"
maintenant.
Pour nous dans 5 semaines (avec aussi un passage par le Portugal) j'espere ne pas déranger "Commereuc" ...
Amitiés.

bonjour vous tous bien heureux pour que cela ce termine bien bravo je suis de passage juste pour vous dire que en voiture j'ai eu aussi recour avec IMA (inter mutuel assistance) à 2 reprise sur des pannes sur vl (R11).je nai payé que ma réparation et le parcour utilisé sur autoroute (pompe a eau HS)le remorquage les frai de taxi pour finir mon parcour et revenir chercher la voiture on été a la charge de l'assurance.
voilas pour l'info
amicalement bruno

Salut à tous,
Après Roland, c'est à mon tour de tomber en panne sur le retour du ski après une demi-heure de route. j'en profite pour poster ici aussi vu que le titre porte bien son nom.
16h00
Après une longue descente impossible de remettre les gaz petit diagnostic et j'en arrive rapidement à la conclusion que j'ai un problème d'alimentation en gazole. Il me restait à peine un quart de réservoir et je cherchais une station pour faire le plein. Prévoyant j'avais emporté deux filtres à gazole de rechange mais une fois changés, pas moyen de réamorcer donc la décision et prise d'appeler à l'aide et là, grosse erreur, nous avons oublié de prendre le numéro de l'assistance et Commereuc fermé.
Appel de la communauté AAVL et heureusement Gotlib a pu me donner le numéro de l'assistance. J'appelle et comme Roland, "Désolé, monsieur mais je ne vous connais pas" et là pas moyen de joindre Commereuc. On commence à flipper un peu et la dame nous dis qu'elle fait une recherche et qu'elle rappel...
Au bout d'une demi-heure "ça y est, je vous ai retrouvé, j'envoie la dépanneuse" ... Une demi-heure plus tard une autre dame me rappelle et me dis "ma collègue et partie et j'ai repris le dossier mais j'ai un problème, votre assistance est pour un VL et je ne prend pas en charge le dépannage PL ..." re-grand moment de solitude mais heureusement, notre ami Gotlib nous a envoyé par SMS le mot de passe (numéro de contrat) qui a tous débloqué, ouf. "ah, oui monsieur, c'est bon, je vous envoie la dépanneuse". Moi qui pensais qu'elle était partie depuis un bon moment ...
Un petit coup de fil du Président que j'avais essayé de joindre plus tôt me fait patienter, nous en profitons pour échanger nos idées et faire un pré-diagnostic.
Arrivée de la dépanneuse et début des recherches, au bout de quatres heures enfin une remise en route du moteur. Le circuit plein de merde et pompe d'amorçage bouchée.
La douloureuse, avec le temps que l'assistance à mis pour réagir la dépanneuse est arrivée après 19h00 et là majoration de 50% résultat 1200€ et 400€ seulement de pris en charge par l'assistance reste 800€ pour nous :-(
Vue que le réservoir est encore plein de merde gluante nous décidons de ne pas prendre le risque de retomber en panne sur l'autoroute, donc, retour par la national. Retour sans problème et là où nous avons eu de la chance c'est que nous sommes retombé en panne juste devant la maison et ensuite à un kilomètre de son garage. Mais comme je savais où chercher, j'ai pu me débrouiller pour rentrer. Du coup je suis bon pour tout vider et nettoyer.
Voilà nos aventures. Un grand merci à Erik et à Gaël pour leur aide ainsi qu'à la fille de Duplomalvi que j'ai eu au téléphone.
Une grande leçon à retenir pour tous, si votre car n'a pas roulé pendant longtemps, faites une vidange et un nettoyage de vos réservoirs, cela vous évitera des problèmes.
@+Luc


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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=49.282174,-0.420072

Est-ce que le probléme d salopperie gluante que tu as ne serai pas l'algue ? A ce moment la un gros nettoyage de reservoir ne suffiras pas. Le mieux est de changer toutes les durites. De nettoyer la pompe en tournant au colza a partir d'un bidon externe et la seulement nettoyer le reservoir en le démontant le nettoyer avec un produit special et faire un traitement.

Cette saloperie d'algue fait des dégats !!!

bonjour
dsl luc pour cette mésaventure.
Demain j'irai voir mon assurance pour m'informé des divergence entre vl et pl pour en connaitre tous les terme et je vous en donnerai les résultas .
et de 2 bien je vais vidangé mon reservoir pour bien voir si sa ce passe bien
a très bientot cordialement bruno

salut
il existe un produit que tu mets dans le reservoir pour elimine les algues.
a voir chez renault pl ou ad pro je ne sait plus le nom
tu le mets pendant 24heure et cela bouffe les algues et tu repart sans probleme
je l'est eu aussi sur mon camion