Le Forum des Aménageurs de Véhicules de Loisirs

bon bien voilas 2 000 km il consome vraiment 14litres a 90km/h au minimum il monte parfois a 14.5 suivant le parcourt.
mai les fraits arrivent je perd du liquide de reffroidissement au niveau de la pompe je demonte ce weeck end pour voir sa de plus pret :triste:

Salut,
14L/100 km c'est vraiment pas grand chose. Ta de la chance.
Regarde bien ta fuite oui

@++

bien c'est bien la pompe a eau qui me rejète du liquide de refroidissement par son axe qui as un default d'étanchéité pas très facil d'acces dépose du radateur obligatoire .après ça va nettement mieux

Bonjour.

Un joint spi a changer ou l'axe a pris du jeu et tu change la pompe?

A+

pas de jeux sur l'axe mai le joint a 20 ans et peu de kilometre au vu de ce qu peu faire vos bus .j'ai acheter une pompe neuve car le porte poulis est montée en force sur l'axe et je ne sais le démonté faute de revue technique que je compte bien me procuré pour mes prochaines interventions d'entretien mai la dans l'urgence j'aissai de faire vite et bien car je dois trouvé une solution pour me logé a moindre coup et au plus près de mon lieux de travail .Du coup je suis à la maison pour mes réparations

allez demain je remonte ma pompe as eaux sur le moteur tous est prèt le joint(que j'ai refait avec une feuille à joint et montée a la pâte dorée pour sécurisé le montage) la pompe les durite ya plus k

la vielle pompe avec la fuite sur son axe la pompe avec joint en place pret a metre sur le bloque moteur Voilas c est tous remonté après 200 KM T° moteur ce maintient a 84° et je nai plus de perte de liquide de refroidissement
a bientot
Bruno

Bonjour et bravo pour le dépannage.

Dis moi, juste pour info, combien coute la pompe à eau?
Pas moyen de réparer la fuite sur l'axe?

A+

bonjour gaël
oui la pompe 192 euro TTC au vu du prix d'un joint spi c'est plus cher mai la pompe etait disponible le landemain
et je n' ai pas de presse pour réassemble la pompes pour remetre le porte poulie en place sur l'axe.
Mai je garde la pompe usagée pour une réparation ultérieur

Salut,

j'avais flingué ma pompe d'assistance de direction sur mon renault Espace. Pour la remplacer il fallait une presse pour sortir la poulie et la remettre sur l'axe car le support de pompe était positionné entre les deux. Mon mécano m'a pris 45 € pour le faire mais il s'est bien fait chi.. ! Il a même fallu qu'il chauffe au chalumeau !
Mais bon j'avais pas le choix, sinon plus de 250 € de main d'oeuvre !

Cordialement

Je te comprends tout a fait...

Murphy est un vieux salaud dont je connais bien trop l'existence. Le jour ou je le coince je lui apprendrais la loi de Johan, la vengeance maximum en cas d'enmerdement maximum.

Bonne chance, travailler proche du parebrise me fait toujours flipper.

Cette fameuse loi ma coûté très cher cette année,3 mois d emmerde sur les freins ,d abord arrière puis avant, puis le freins de parc puis le groupe oléo pneumatique ,puis un fil du faisceau électrique qui m empêchait d avoir éclairage arrière,puis 5 mn avant de partir le victron en panne,et 30s avant la remorque qui fait sauter les fusibles,et pour couronner le tout. Une chute de ski qui ma fait perdre actuellement 50 % de mobilité de l épaule ,et la suite ça doit être opération avec 4 semaines de blocage de l épaule, puis 3 à 6 mois de rééducation,la c une belle loi de merde!!!!!

Hep, les gars, après la pluie le beau temps, vous connaissez ?

Allez courage, la roue tourne, la lumière est au bout du chemin, tout vient à point ...

On va pas ce laisser emm.rder par ce Murphy

bonjour bien dis ggbdb
il est préférable de faire le roseau plutôt que le peuplier par grand vent
amicalement bruno

bonjour
pour info derrière le Petit scarabé sur la photo de mon avatare ,on peu voir le nez de ma locomotive un V211R de 65T pour 1500ch avec un moteur de 32 litres

Bonjour.

C'est ça??



A+