Le Forum des Aménageurs de Véhicules de Loisirs

Ce soir vers 1h nous sortons de. Chez nos amis à Tours, je démarre le poussin Webasto et tralala ( -4ce soir quand même ...)
Et quand je veux allumer les phares bhaaa rien ne ce passe.
Direction soute pour sortir le triangle et gilet, évidement la lampe électrique qui déconne aussi... VDM.fr pour ceux qui connaissent ou alors "la loie de Murphy qui se traduit par l'emerdement maximum "

Donc après avoir sécuriser la zone très passante pour pouvoir regarder sereinement dans le tableau électrique. Je me penche donc sur le sujet et bahhhh toujours rien je contrôle le relais de code que j interverti avec un autre, toujours rien tout les fusibles sont bon je tapote, encore rien je coupe le contact je redémarre, "je vous le donne Émile " RIEN, que dalle, nada,
Donc il est 1h37 je suis en centre ville de Tours sans lumière nous allons donc dormir sur place et repartir demain matin quand il fera jour !

Bonne nuitée et bon vent dans le RESTENPLAN

Laurent

Salut duplo,

Vraiment pas de chance
J'espère que tu pourras rentrer demain.

Peut être que tes passagers clandestins ont fait d'autres bêtises

Bon courage et bisous à la famille
gg

Salut,Laurent,g eu. Un problème similaire l an dernier faisceau électrique qui a cramé sans exploser le fusible,il ne me restais que l éclairage avant .bon courage à vous ...ce matin sans lumière pour le retour ça va le faire à bientôt

SLC
Nous sommes rentré ce matin, en évitant de croiser notre bien aimé président "trou du c.. premier" qui passait par Tours.

Je n'ai pas réessayé ce matin pour ne pas risquer de ne pas repartir.

@ plus
Laurent

Bonjour,

[quote="duplomalvi"]"trou du c.. premier"[/quote]

Je retrouve là le cuisinier fin gourmet que tu es

voir la preuve
@+
gg

salut
c'est pas le comodo?cela arrive parfois

Non le comodo n'a rien a voire dans l'allumage des feux de croisement c'est une commande sur le tableau de bord pour les feux de position et croisement

La cinématique d'allumage est un peut drôle les feux de croisement ne s'allument qu'en fois le moteur en marche...

À suivre
Je vais aller réessayer tout ça de suite il faut que je gare le car à sa place correctement si Malvina veux aller bosser demain matin.

@ plus et bon vent dans le RESTENPLAN...

Salut.

Je suis bien embêté pour toi.
Moi j'ai eu une panne bizarre. Soit les feux de route soit les feux de position mais pas les 2 en même temps.
En plus , l’électricité sur ces engins ça va de très simple à très compliqué avec relais diodes et tout et tout sans prévenir.

Bon courage.

oui il faut avouer que c'est vite le bordel dans l’électricité des véhicules en général, voiture, PL, peu importe cela ce complique très vite.

question bidon, est-ce que l'éclairage de tableau de bord fonctionne ?

cela permettrait de savoir si le problème ce situe avant ou après la commande des feux.
dans l'alimentation, le cablage, ou les relais.

Non pas d'éclairage du tableau de nord nomplus mais les Feux de position fonctionnent !

les autres voyants fonctionnent ? je ne parle pas ni du voyant de parking ni celui de ralentisseur ou batterie, ce sont des voyants qui sont sur un circuit secondaire,

mais plutôt un autre voyant, niveau d'air trop bas par exemple, (si c'est un voyant sur le tableau de bord)

si les voyant du tableau de bord ont un souci je penche plutôt pour un problème de neiman.

Tout les voyants fonctionnent, c'est l’éclairage du tableau qui ne marche pas!

ggbdb a écrit :Bonjour,

duplomalvi a écrit :"trou du c.. premier"

Je retrouve là le cuisinier fin gourmet que tu es

voir la preuve
@+
gg

non il est puant mais c'est différent

avec un multimètre tu pourrais vérifier la tension qui arrive au contacteur de phare ? quand il est en position arrêt, tu devrais avoir deux arrivés de 24V mieux de faire ce test moteur démarré.

cela aidera à savoir si le souci viens de l'alimentation.

Salut,
c'est trés embétant ça je dirais ...
Si tu veux conseil, sur le PL du boulot j'ai eu un probléme de feu. Déjà les feux avant s'éteignent de temps en temps et se ralument aprés. Et sinon la derniérement c'était mes feux arriére qui fonctionné plus ou bizarrement. Je frenais, les cligno s'allumé, je mettais les cligno c'était les antibrouillard qui clignotait ... Enfin je te passe les détails. Et le probléme venait d'une mauvaise masse. La plaque sur laquelle été branché la masse au niveau des feux arriéres été complétement rouillés et donc cassé, plus de contact. On à remis une nouvelle masse et c'est repartit comme en 40.
Pour le moment mes feux avant ne se sont pas rééteint, mais j'ais pas fait bcp de kilométres.

Bon courage

Ghislain

Si j'ai le temps et si il ne fait pas trop froid je vais ouvrir le tableau électrique pour voir si il n'y a pas de squatteur à l’intérieur cowboy-lasso

dit donc ghislain, ont dirai que tu parle d'un renault à l'évocation des pannes que tu avais du ton camion du boulot.


bon courage laurent, demain je vais chez un réparateur PL qui connais bien les car, il a pleins de schémas électriques il a réussit a trouver pour mon bova, je lui demanderai si il a pas pour ton car si tu veux
quel est le modèle exact ?

neoplan skyliner N122 de 1992



CIMERcomme disent mes élèves

sa roule, je vois sa demains après midi et je te tiens au jus.

Laurent une petite souris verte qui passée par la , et qui avait faim
n 'a rien trouvé de mieux qu'un fil à grignoter.
cherche de ce coté,et mets des "tapettes" dans le poussin
a+ gégé