Le Forum des Aménageurs de Véhicules de Loisirs

Merci Marc pour tes encouragements mais pour les 50 km je suis mal car le centre de contrôle est à 7 km de chez moi et comme le CT n'est pas à jour, et que je n'ai pas le transport en commun, je ne veux pas trop abuser de la bonté des forces de l'ordre en cas de pépin. Je vais quand même essayer de me rallonger un peu (on peut se perdre ...)

Erik

Salut, pour ma part oui je vais rouler avant, peu être une bonne partie de la matiné histoire de bien tout faire chauffer. Mais encore avant je vais essayer les freins avant de passer au controle technique.
Sinon j'espére pouvoir partir avant l'heure du controle pour faire un tour, mais idem qu'Erik, noramlement je ne peux plus rouler avec ... :s

@++

bonjour à tous,

Moi comme Marc je vous conseille tout de même de rouler minimum 50Km avant et bien faire tout marcher sans oublier le telma et autre truc de vos équipements. :high:

A+ :have_a_nice_day:

Bonjour,
Voici une photo qui montre l'importance de la réparation de la suspension. Car même avec des cales, je passe tout juste pour rentrer le car dans le hangar.
J'espére que j'ai bien réparé et que la suspension est gonflé au maximum à chaque fois. Sinon un beau jour, je toucherai ... :s @++
Ghislain

salut,

tu n'as pas une position haute ? ou es-que c'est spécifique au b10m?


a+
loic

Hé non pas de position haute malheureusement, bien que je ne pense pas que ça soit spécifique au b10m.

@++
Ghislain

Bonjour à tous,

Non je te rassure pour moi non plus, enfin s'est pas une DS... :omg:
Jetez un oeil sur mon blog au bout de 3 jour avec le poids à l'arrière
il touche presque le sol dans la rue.

Je vous mets la photos plus simple, mais on le vois mieux sur le blog,
bonne visite.

A+ :have_a_nice_day:

Bon, et bien pour moi le CT c'est dans 40 minutes, donc j'y vais.
A toute !

Ghislain, tu passes quand ton CT ?

Erik

Et bien, c'est passé sans problème.
Cela faisait 5 ans qu'il n'était pas passé !!!
Celui à qui je l'ai acheté l'avait depuis au moins 2 ans pour l'aménager mais finalement il n'a rien fait avec.

A suivre pour la DREAL !!!

super

bon courage

Une bonne chose de faite.

Vivement la suite.

a+

Salut Erik,

Bravo pour cette première étape.

Pour les suivantes et connaissant ta rigueur dans tout ce que tu fais, je ne doute pas du résultat.

AMIcalement
GG

Merci à tous pour vos encouragements, j'attends avec impatience la date de la DREAL.

Mais j'ai encore du travail (peinture extérieure, décorations, rideaux, etc.)

Erik

En voila une nuvelle qu'elle est bonne!

Salut gotlib
Il ne me vient qu'un mot à l'esprit : BRAVO
Je suis content pour toi.
A+

Bravo Erik pour ton controle technique après les 5 ans sans !

Pour ma part je ne sais pas encore quand je vais passer le controle technique, avec le boulot c'est pas évident de trouver une date, et je préfére repasser sur un banc de freinage avant pour être plus sur de passer cette fois ci.

@ bientôt pour les nouvelles
Ghislain

Salut Eric
Content pour toi c super A+++++
Daniel

Merci les gars !

Ghislain, le week-end du 15 Août dernier nous avions parlé des serrures de soutes de nos cars. Tu devais te renseigner pour en trouver des neuves car comme moi tu en as de défectueuses.

As-tu des infos à me donner sur ce sujet ?
Il faudrait que j'en remplace.

Merci
Erik

Salut GHILSAIN
Suite à ton problème d'ouverture de porte, as tu pensé de brancher un compresseur directement et voir si ta porte pourrait fermer et ouvrir.
Je suis content que ton boudin soit changé et que le bus puisse prendre son niveau normal. Au faite Nounours je peux le monter au niveau haut et moi je peux travailler en dessous du bus mais en me sécurisant en mettant des calles de bois.
J'espère que tu seras prêt pour le mois d'aout.
Daniel

Salut!

Moi j'ai trois positions: normale, haute et basse, cette dernière descendant jusqu'à reposer sur les butées (vitesse conseillée max sur le manuel: 5km/h)

Si je me souviens bien, en "haute" je gagne 23cm...

Amicarement!