Le Forum des Aménageurs de Véhicules de Loisirs

beau travail les barbars, comme dab, ton moteur pour la pompe c'est le meme que ton camion?pour ce qui est de l'ammenagement de mon ptit avion A380 jvais attendre un peut avant de vous l'envoyer, le temps d'elargir un peu la porte A+

la route 29 a écrit :beau travail les barbares, comme dab, ton moteur pour la pompe c'est le meme que ton camion?
pour ce qui est de l'ammenagement de mon ptit avion A380 jvais attendre un peut avant de vous l'envoyer, le temps d'elargir un peu la porte A+

Oui, cest le même moteur, il est seulement monté en 130cv, mais peut aller jusqu'à 230cv.
Sur le mien, il est en 200cv, sur celui de Diversion, en 226cv.
Pour l'avion, on commencerait par plus petit car, même en enlevant les ailes, il ne rentrerait pas.

On disait bien que là ou Attila passait,plus rien ne repoussait,n'est-ce pas???Alors pas de problème pour la piste d'aterrissage :have_a_nice_day:
Le prochain qui me fait une réflexion du style(c'est pas politique gargamel),je l'atomise,pulvérise,même la plage n'arriverait pas à le différencier avec ses grains de sable,est-ce bien clair,bande d'ostrogoths,de vachibouzouks,d'iconoclastes!!!
Oui,j'ai un peu pompé sur le capitaine Hadock,mais c'est de bonne guerre

Ca c'est envoyé !!!!!!!!!!!
Juste un petit détail, Gargamel, c'est "Bachibouzouks" et non "vachibouzouks".
Lapsus ???????????

Ben Zut alors !!! si on ouvre une piste d'atterrissage aux Barbares, j'aurai p'têt dû laisser mon camion comme il était, il aurait repris du service...mais là c'est un peu tard: :hidden: :TT_TT: ...Un mal nécessaire pour définir le débattement de la fixation 3 points de la cellule.

Champagne les Barbares...vous l'avez bien mérité, sans vous, rien n'eut été possible!!! :have_a_nice_day:

Et un grand merci à Gargamel de nous proposer de venir casser les pierres et les réduire en sable afin de nous aider dans la préparation de la piste et de la future plage des Barbares.
100 Kilomètres, qu'est ce que c'est, une visite de voisinage ...on a tous les outils sur place... :;^^:

En plus il n'a même pas un point de rouille ce camion,il et comme neuf.

Nous avons sabrer le champagne pour arroser ça. :yaeh_am_not_durnk:

Salut
Encore du bon boulot ! Le moteur que vas t'il devenir ? Bien que tu me l'avais dit, mais bon. Heureusement qu'il y a le clarq pour enlever toutes les parties en trop ^^

Oui il faut tout remonté si vous faites la piste d'atterrissage ! ^^

Sinon vous êtes malade de torturé le chassis comme ça ! le pauvre ! :O_O: Au moins c'est vrai que l'on voit qu'il y a un bon grand débattement. Sa va être sympa pour le franchissmenet :have_a_nice_day:

Bonne continuation

Ghislain

C'est vrai, ça ne devrait pas être permis de torturer un camion de cette façon :TT_TT: :TT_TT: :TT_TT:
D'ailleurs, demain, on fera la même chose à Diversion pour mesurer ses capacités de franchissement.
On va lui attacher un pied aux fourches de l'élévateur et lever jusqu'à ce que le deuxième pied quitte le sol !!!!!!!!!!!!!!
Un mal nécessaire, qu'il dit !!!

CHICHE !

salut

mais la c'est a l'extrême , je ne pence pas que tu arrivera un jour a ce débattement une foi en camping car

a+ jose

jose6440 a écrit :salut

mais la c'est a l'extrême , je ne pence pas que tu arrivera un jour a ce débattement une foi en camping car

a+ jose

Tu parles de Cheval Rouge (le camion) ou de Diversion (l'homme) ?

De retours après 2 jours passer sur la route pour ramener un FR1 donneur d'organe.
une sacrer histoire, PF88 vous racontera ça dans les détails.
350kms sans embrayage et 140 kms avant d'arriver la panne moteur (mais la grosse panne)
donc retour en dépanneuse.


Voici les quelques photos de cette histoire
désolé pour la qualité des photos ,je n’étais plus trop en état


Le boss de l'atelier des barbares en pleine réflexion




[/URL]

HENRION POIDS LOURDS
DEPANNAGES ET REMORQUAGES D AUTOMOBILES
4 ROUTE NATIONALE
55500 MAULAN
tel : 03-29-78-67-73
tel2 : 03-29-78-65-50

Une bonne adresse a retenir ,en cas de besoin.

Merci a pascal pour nous avoir livré notre car à domicile.

Enfin voila ,nous sommes rentrer et le FR1 aussi
dommage que les 140kms restant ce sont fini derrière une dépanneuse,
mais ça nous a permis la rencontre de Pascal (le dépanneur) super sympa et très Professionnel .

j'ai pris quand même du plaisir a rouler ce FR1 (malgré le manque d'embrayage)
Qu'elle confort et qu'elle souplesse, je ne regrette vraiment pas mon choix.

Salut Olivier

je me tue à te dire que setra c'est du sérieux. Chez Kassbohrer l'embrayage est livré d'office. C'est pas une option !!!

OUPS sans rancune.

A+
Dominique

salut somby non c'est pas une option sur les derniers modele de fr1 comme celui que lexus a acheter c'est d'origine,il on fait ca pour gagner du poids ca fait un passager en plus donc plus d'argent pour le transporteur,son malin chez renault

Salut!

Trève de plaisanteries!

C'EST POUR QUAND LA PISTE POUR LES COUCOUS???

Ben voui, parce que y'en a un qui ne va pas pouvoir attendre bien longtemps!

En effet, l'ami Bertin ne fait pas, lui, les choses à moitié: Il nous a déjà fait l'honneur de nous parler de son S228DT, mais ce que vous ne savez pas, c'est qu'il a un petit peu plus d'ambition que ça: He oui!

C'est bien un "petit" Airbus A330-223, déjà à son nom! :in_love:

Bah! C'est ça, une petite boite d'informatique qui progresse viiiiiiiittteee!!!!

Il paraît qu'on appelle ça une Startup Sequence... Ah non: Startup (tout cour)! :want:

Le car n'est pas encore fini, "on" passe déjà à l'avion, avec un peu de chance, d'içi un mois ce sera la petite station lunaire avec vue imprenable sur la Terre! ;)

...Quand je pense que ma boîte n'est toujours pas montée! Comme je pers du temps!!!! :oh_noes: :TT_TT:

Amicarement!

Je post quelques photos temps qu'il et encore complet :D

Le récit de l'épopée des Barbares par épisodes, sous forme de feuilleton.
Premier épisode, de Lubine à Bourges.

Là, ça risque d'être long, car, raconter l'aventure des trois Barbares partis chercher un FR1 le mardi à 5h du matin le mardi et rentrés avec le dit FR1 le mercredi à 18h à Lubine, aprés maintes aventures, sales, fatigués, et contents, ce n'est pas rien.
Je vais commencer par le début, en résumant.
Aprés maintes recherches et contacts, promesses non tenues, etc..., Lexus trouve un FR1 vendu pour pièces mais roulant prés de Bourges.
Seuls petits soucis, il ne démarre pas et a besoin d'une purge d'embrayage, d'aprés le vendeur. Si ce n'est que ça ..........
Lundi, chargement du matériel sous les instructions de Lexus : la servante complète, un compresseur, un groupe électrogéne, rallonges, disqueuse, extincteur, nécessaire de changement de roue, poste à souder, filtres, 40l de gazoil, liquide de refroidissement, huile, etc .........., l'Expert était plein, un vrai véhicule attelier !!
5h, départ tous les 3 dans l'Expert, un peu serrés mais ça va. Route sous le brouillard, Lexus au volant, GPS branché. Distance prévue, 480kms.
Résultat, 630 kms, le GPS nous ayant envoyés à perpette, comme d'habitude. Qu'est ce Diversion a râlé !!! Moi, j'étais au volant pour la fin du parcours, je me marrais :D :D :D
Bon, on finit par arriver.
Suite demain