Le Forum des Aménageurs de Véhicules de Loisirs

Bonjour.

Pas de collets battus sur un circuit gaz si je me souviens bien.

Par contre, on a le droit à défaut de soudure, d'utiliser des raccords dit à "olive".

A+

Salut

T'as raison gasmobil pas de collets battus pour le gaz (même dans les maisons!)
Les soudures doivent ètres faites à l'argent et normalement il faudrait avoir un agrément pour les réaliser. :have_a_nice_day:

gasmobil a écrit :Bonjour.

Pas de collets battus sur un circuit gaz si je me souviens bien.

Par contre, on a le droit à défaut de soudure, d'utiliser des raccords dit à "olive".

A+

L'avantage de ces débats est qu'il nous oblige à approfondir le sujet.

L' Arrêté du 02/08/77 relatif aux règles techniques et de sécurité applicables aux installations de gaz combustible et d'hydrocarbures liquéfiés situées à l'intérieur des bâtiments d'habitation ou de leurs dépendances http://www.ineris.fr/aida/?q=consult_do ... .28.8.2575....

....ne fait ni état de collets battus, ni de raccords "olive"...donc pour ne pas être pris en défaut par "l'inquisition" type Apave ou autre, je me contenterai d'une soudure à l'argent, je n'ai nulle envie de recommencer une deuxième fois mon installation...

duplomalvi a écrit :et normalement il faudrait avoir un agrément pour les réaliser. :have_a_nice_day:

Exact:

Article 8 de l'arrêté du 2 août 1977 Paragraphe 3° Les soudures ne peuvent être effectuées que par des ouvriers munis d'une attestation d'aptitude professionnelle, spécifique du mode d'assemblage concerné (soudage oxyacétylénique ou électrique).
Là, par contre je suis moins sur que l'organe de contrôle aille jusqu'à demander le CV du soudeur ni la facture de l'entreprise ayant réalisé le travail...c'est p'tet l'assureur qui la demandera en cas de sinistre.

Bonjour.

Je ne doute pas du tout de vos sources et je ne cherche a vexer personne mais...
Pour les raccords à olive, je suis plus que persuadé qu'on y a droit.
1 c'est dit dans le guide AFNOR de l'aménageur du camping car.
2 Narbonne accessoire en vends.

Bon pour le point 2, c'est pas du un super argument, mais quel intérêt de vendre un truc qui va "planter" les clients après à la DREAL.(A part juste faire des sous)

A+

Bonjour
utilisation des olives ok .Pour les soudures gaz le controleur veritas m'avait
conseiller de prendre 1 pro agreer qualigaz ce que j'ai fait cout pour toutes les soudures gaz 16euros

Salut Roland,

tu as raison, à ce prix là cela ne vaut pas la peine de prendre des risques. De plus les "raccords olive" doivent sûrement coûter autant.

Amicalement

gasmobil a écrit :Bonjour.


1 c'est dit dans le guide AFNOR de l'aménageur du camping car.

Bien vu Gasmobil, mais alors, un collet battu qui n'est ni plus ni moins qu'un raccord mécanique évasé (photo c page 94 du guide afnor CC) serait aussi toléré ?
François
"Comme dit ma voisine...celui là c'est un ingénieur, y doit sortir de polyclinique"
Oui, oui, c'est pas la technique qui rend dingue, c'est l'application des textes !

Bonjour à tous,

En faite tout cela s'est pour vous faire perdre de l'argent.
sur le bible page 94 édition 2009 pour les raccords on a le droit:

-Raccord mécanique avec bague de serrage
-Raccord brassé
-Raccord mécanique évasé
-Raccord bicône
-Raccord vissé pour about

Alors je ne me suis pas trompé pour le collet battu.
ils ont juste changé le nom.

A+ :have_a_nice_day:

Bonjour.

J'ai pas la dernière version du guide

Je fait avec ce que j'ai.
Autant pour moi...

A+

De rien Gaël,
on fait tous des boulettes.

A+ :have_a_nice_day:

salut

je ne suis pas d accord avec toi "lonelyclo" les raccords gaz sont des raccords en 2 parties et dans le même métal souvent en laiton rectifié. Je suis du même avis que gasmobil
les collets battus sont pas autorisés dans une installation gaz ,et un raccord mécanique évasé n'a rien à voir avec un collet battu.

a+ jose

Bonsoir,

Le Centre d'Information du Cuivre, Laitons et Alliages 17, Rue Hamelin 75016 PARIS nous en dit plus sur l'assemblage des tubes de cuivre et des assemblages à raccords mécaniques, Super instructif !!!
On y trouve les raccords à compression que nous appelons ici les raccords à olives,
Les raccords à collets battus avec ou sans joints ...
et enfin les raccords à collets repoussés... et ce sont ceux ci qui sont des raccords mécaniques évasés . http://www.cuivre.org/contenu/docs/doc/ ... mblage.pdf

J'ai encore appris qque chose ce soir !

gasmobil a écrit :
J'ai pas la dernière version du guide



A+

Bonjour Gasmobil,
afin que nous parlions de la même chose.
Bonne journée

bonjour à tous,

Le mieux José s'est d'appeler une de tes relations qui a la solution.
Tiens au faite José mon éolienne est toujours fabriqué et vendu s'est
notre partenaire qui ne la fait plus, tu tapes son nom sur google on en
trouve partout. il ton baratiné. L'airX 400W/24V s'est de la balle pour nos car.

A+ :have_a_nice_day:

Je suis super content de toutes vos réponses,car je viens de rentrer de ma semaine de labeur,et j'ai plus appris en quelques minutes de lecture qu'en 6 mois de recherches aléatoires!
Je ne voudrai pas abuser,mais je suis comme Somby,je ne m'y connais pas en fibre de verre,mais peut-être faudrait-il ouvrir une nouvelle rubrique pour traiter le sujet,à savoir,comment on procède,ce qu'il faut savoir,etc............!Car moi aussi je vais modifier mon arrière train(celui du bus évidement)et je pense utiliser cette technique pour arriver à mes fins.
Si vous ètes aussi prolifiques qu'avec la rubrique précèdente,je suis sûr que je vais devenir un pro en peu de temps!!

bonsoir ,

moi je peux pas être ton chat sur ce sujet,
mais j'y hadere
:high:
l'idée est bonne et simple à faire avis aux connaisseur. :yaeh_am_not_durnk:
sinon j'ai vu que sur Narbonne il y avait de quoi faire
sans soudure juste comme cela.

Bon week-end et repos à toi Gargamel

A+ :have_a_nice_day:

Je viens de recevoir la"bestiole",et je vous tiendrais au courant quand à son utilisation,mais pas dans l'immédiat,car d'autres travaux sont prioritaires.A+

salut

je ne suis meme pas sur que la bible par le soudure a l'argent ...

juste de soudure forte, a partir de 450° si je ne me trompe pas .

Comme les gosses,il a fallu que je m'amuse avec mon nouveau joujou,et voilà ce que donne les 1ers essais:
-la tôle d'acier de 1,5mm au rouge vif en moins de 10s
-une barre de fer de5mm au même rouge(ma couleur préferrée),en moins d'une mn.
J'ai travaillé en plein courant d'air(vent important)et cela a peut-être nuit à l'expérience,car je n'ai pas réussi à avoir un début de fusion,mais peut-être que je suis encore loin de la température idéale pour cela.Quoiqu'il en soit,sans arriver aux résultats d'un oxy/acety.,les premiers essais ont l'air concluants à savoir peut-être égaler un bi-bouteille(gaz/oxy) beaucoup plus onéreux!
Si j'ai le temps je vais essayer un 1er soudo-brasage avec du laiton enrobé et du métal d'apport.Dans les 2 cas ce sera une première car je n'en ai jamais fait et donc si je réussis n'importe qui y arrivera.
Après le photographe fou voici le soudeur allumé,gare devant!!!
P.S.Si vous entendez un gros BOUM par chez vous peut-être que.........................