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Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES

Posté : 06 oct. 2010 21:57
par Diversion83
Striptease à l'Atelier des Barbares
Oui, aujourd'hui, séance déshabillage du camion de PF pour ensuite lui redonner un coup de peinture au châssis, il le mérite bien!
On a un peu "merdé" au début, sous estimant le poids de la caisse, le premier madrier que l'on avait placé a " frâlé" net !, heureusement , pas fous les Barbares, on était pas dessous !
Et là sur la photo, on voit notre PF apprécier à sa juste valeur le résultat d'une bonne après midi de travail !
Oui, on peut le dire, on était pas mécontent de nous, ce soir !
Pour les inquiets de nature, qu'ils soient rassurés, demain on placera encore des palettes de soutien en dessous de la caisse: 8 m x 2.60 m de large et 2.5 m de haut, elle fait pas loin de 3 tonnes à vue de nez !
Démontage cellule ChampingCar UltraLight.jpg

Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES

Posté : 06 oct. 2010 22:24
par somby
Bravo les gars.

En ce moment vous faites pas dans la dentelle !!!

J'ai l'air malin maintenant avec la photo de fixation de siège que je viens de poster sur "les mises à jour blog".... LOL

Bonne continuation et soyez prudents.

A+
Dominique.

Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES

Posté : 06 oct. 2010 22:49
par LEXUS 88
somby a écrit :
J'ai l'air malin maintenant avec la photo de fixation de siège que je viens de poster sur "les mises à jour blog".... LOL

C'est vrai que tu merde un peut Dom ,
pourtant on ta offert un stage a l'atelier ,donc on s'attendais a un plus gros travail que des fixations de sièges :grin: :grin:
Il va falloir revoir toute la formation :grin:

Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES

Posté : 06 oct. 2010 22:59
par somby
Je sais mais faut tenir compte du fait que j'ai un pouce à moitié arraché !!! HIHIHIHI

En tout cas vous avez encore fait fort.

Sympa la vision photoshopisée de ton futur FRXXXL1

A+

Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES

Posté : 06 oct. 2010 23:34
par LEXUS 88
somby a écrit :Je sais mais faut tenir compte du fait que j'ai un pouce à moitié arraché !!! HIHIHIHI

A+
Bon d'accord, ont te laisse tranquille 15 jours, mais pas 1 jour de + :have_a_nice_day:

Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES

Posté : 07 oct. 2010 00:43
par LEXUS 88
PF88 a écrit :Setraman a quitté l'Atelier des Barbares pour aller se poser plus loin, il reprend sa route.
"Que c'est loin
Que c'est loin
Ou tu vas papa
On pourrait s'arrêter en chemin.............."
.
http://www.youtube.com/watch?v=5wztPWhs ... re=related
:grin: :grin:

Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES

Posté : 09 oct. 2010 09:54
par PF88
Depuis 2 jours, je n'ai pas beaucoup avancé.
Le chantier est le sablage du chassis de Champing Car, mon camion.
Un ami m'a prêté une sableuse, mais pas moyen de la faire fonctionner correctement.
Ou elle envoie de l'air, ou elle envoie des paquets de sable, rarement les deux en même temps.
Ou est l'erreur ?
Est ce quelqu'un connait l'utilisation d'une sableuse ?
Où doit on brancher l'arrivée d'air ?
En haut de la cuve ou en dessous, il y a deux possibilités.
J'ai branché en haut, c'est peut être l'erreur.
Merci pour vos renseignements.
PF

Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES

Posté : 09 oct. 2010 12:52
par ggbdb
Salut pf88,

pour ma part, j'ai un kit sablage que je branche sur mon compresseur.

Le sable est dessous la lance, et celle ci "aspire" le sable par dépression.

J'ai un bouton de réglage de la pression qui me conditionne la quantité de sable "aspiré".

Cordialement
gg

Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES

Posté : 09 oct. 2010 14:56
par levieux57
Salut PF88,
si c'est une sableuse de chantier, sous le réservoir à sable, il y a un tube en forme de "Y" à plat, la partie du "Y" qui est inclinée doit être branchée sous le reservoir, l'entrée d'air se fait du coté de la partie haute du tube(incliné)qui vient du réservoir, de l'autre tu as ton tube avec la lance de sablage. j'espère que je suis assez clair dans mes explications, je sais, un dessin aurait été mieux, :innocent: mais je n'ai pas le temp.le sable doit être archi-sec (en sac spécial sablage c'est mieux), évidemment protection intégrale (mains,corp,visage) car les projection des grains de sable font très mal. :oh_noes:
à plus dans le bus :grin:
roger

Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES

Posté : 09 oct. 2010 15:18
par JiCé
Salut PF88,

as tu la marque et le modèle de ta sableuse ?

En attendant quelque liens qui pourraient t'aider :
http://www.locamat.be/sableuse170L.html
http://www.loueursdefrancebtp.com/pdf/p ... bleuse.pdf

Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES

Posté : 09 oct. 2010 23:39
par PF88
Merci messieurs pour votre aide.
Mais rien à faire, elle ne fonctionne pas bien.
Encore 3 heures cet aprés midi à faire des essais avec Diversion, toutes les possibilités de branchement et de réglage possibles (Diversion en a même créé), rien à faire.
Alors j'ai repris la disqueuse, les brosses, et en avant.
Mais il m'en faut une de toute façon, impossible d'aller nettoyer un endroit creux avec un autre outil.
J' en achèterai une lundi.

Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES

Posté : 09 oct. 2010 23:59
par homecar59
Salut PF,
c'est bizarre qu'elle ne fonctionne pas correctement... Le gars qui te la prété doit savoir comment elle marche non ?
Enfin je pense que tu lui a demander, mais c'est bizarre qu'il te préte un outils qui ne fonctionne pas ...

Il te reste plus que de l'huile de coude et du courage pour tout brosser à la main ;)

@++
Ghislain

Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES

Posté : 10 oct. 2010 00:51
par PF88
Ben en fait, l'ami qui me l'a prêtée ne l'a jamais utilisée.
Il l'a achetée d'occasion il y a peu de temps.
Et comme c'est une fabrication maison...........
Pas de mode d'emploi et pas de garantie, bien sûr.

Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES

Posté : 10 oct. 2010 01:04
par PF88
J'ai essayé de vous mettre des photos des travaux sur le chassis, mais un message me dit que mes photos sont trop grandes.
Tant pis, je ne sais pas les réduire. :TT_TT: :TT_TT:

Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES

Posté : 10 oct. 2010 01:08
par homecar59
Hooo c'est triste. il existe un logiciel trés simple à téléchargé pour diminuer la taille des photos. Tu peux le trouver sur le site ou sinon c'est VSO Image Resizer.

Sinon oui, si c'est une machine d'occasion et de plus fabrication maison, ça va être dur de comprendre comment ça marche si tu nas pas les explications du créateur ...

Bon courage
Et vite les photos ;)

Ps: Voici le lien que Jicé avait mis sur un post pour télécharger les photos et les réduires : http://www.aavl.fr/index.php?option=com ... ge-resizer

Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES

Posté : 10 oct. 2010 08:34
par jojo40
salut PF88
moi aussi j'avais le mème problème pour les photos et je les réduis avec "paint"!
il y a peut ètre plus simple mais ça fonctionne !
explication :
j'affiche la photo à l'écran , je clique droit puis "ouvrir avec" , "paint", "image","étirer incliner" et là il est écrit "horizontalement 100%,verticalement 100%" je mets 50% aux 2 , je le fais 2 fois , je ferme (petite croix rouge)et enfin "enregistrer les modifications" et ... c'est la bonne taille !!!
:grin: content de rendre service !!!! ça change de toujours demander des explications !!!
bonne journée à tout le monde ! la mienne va l'ètre malgré la pluie ... j'ai fais ma B.A. !!!!
à + joel

Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES

Posté : 10 oct. 2010 10:08
par PF88
Alors j'essaye avec la méthode Jojo
P1010013.JPG

Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES

Posté : 10 oct. 2010 10:16
par PF88
Sur cette photo, une partie dans son jus et une partie nettoyée à la disqueuse
P1010017.JPG

Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES

Posté : 10 oct. 2010 10:27
par PF88
Une fixation du faux chassis avant nettoyage.
Je vais essayer de mettre une deuxième photo aprés nettoyage à la sableuse (elle a quand réussi à faire une petite bricole)
P1010014.JPG
P1010016.JPG

Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES

Posté : 10 oct. 2010 12:51
par jose6440
salut
c'est sur que a la sableuse c'est le top !!! mais attention au partis en caoutchouc les câbles , durites , les cylind-blocs , et aussi les axes de vérins
a+ jose