BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES
- Diversion83
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Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES
Striptease à l'Atelier des Barbares
Oui, aujourd'hui, séance déshabillage du camion de PF pour ensuite lui redonner un coup de peinture au châssis, il le mérite bien!
On a un peu "merdé" au début, sous estimant le poids de la caisse, le premier madrier que l'on avait placé a " frâlé" net !, heureusement , pas fous les Barbares, on était pas dessous !
Et là sur la photo, on voit notre PF apprécier à sa juste valeur le résultat d'une bonne après midi de travail !
Oui, on peut le dire, on était pas mécontent de nous, ce soir !
Pour les inquiets de nature, qu'ils soient rassurés, demain on placera encore des palettes de soutien en dessous de la caisse: 8 m x 2.60 m de large et 2.5 m de haut, elle fait pas loin de 3 tonnes à vue de nez !
Oui, aujourd'hui, séance déshabillage du camion de PF pour ensuite lui redonner un coup de peinture au châssis, il le mérite bien!
On a un peu "merdé" au début, sous estimant le poids de la caisse, le premier madrier que l'on avait placé a " frâlé" net !, heureusement , pas fous les Barbares, on était pas dessous !
Et là sur la photo, on voit notre PF apprécier à sa juste valeur le résultat d'une bonne après midi de travail !
Oui, on peut le dire, on était pas mécontent de nous, ce soir !
Pour les inquiets de nature, qu'ils soient rassurés, demain on placera encore des palettes de soutien en dessous de la caisse: 8 m x 2.60 m de large et 2.5 m de haut, elle fait pas loin de 3 tonnes à vue de nez !
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Tout un chacun sait que les échanges sur un Forum n'ont d'autre but que de faire avancer le chichi, le chimi le ... et M.... ! vous avez tous compris.
- somby
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Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES
Bravo les gars.
En ce moment vous faites pas dans la dentelle !!!
J'ai l'air malin maintenant avec la photo de fixation de siège que je viens de poster sur "les mises à jour blog".... LOL
Bonne continuation et soyez prudents.
A+
Dominique.
En ce moment vous faites pas dans la dentelle !!!
J'ai l'air malin maintenant avec la photo de fixation de siège que je viens de poster sur "les mises à jour blog".... LOL
Bonne continuation et soyez prudents.
A+
Dominique.
- LEXUS 88
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- Mon car : Renault FR1
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Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES
somby a écrit :
J'ai l'air malin maintenant avec la photo de fixation de siège que je viens de poster sur "les mises à jour blog".... LOL
C'est vrai que tu merde un peut Dom ,
pourtant on ta offert un stage a l'atelier ,donc on s'attendais a un plus gros travail que des fixations de sièges
Il va falloir revoir toute la formation
- somby
- Messages : 470
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Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES
Je sais mais faut tenir compte du fait que j'ai un pouce à moitié arraché !!! HIHIHIHI
En tout cas vous avez encore fait fort.
Sympa la vision photoshopisée de ton futur FRXXXL1
A+
En tout cas vous avez encore fait fort.
Sympa la vision photoshopisée de ton futur FRXXXL1
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- LEXUS 88
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Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES
Bon d'accord, ont te laisse tranquille 15 jours, mais pas 1 jour de + :have_a_nice_day:somby a écrit :Je sais mais faut tenir compte du fait que j'ai un pouce à moitié arraché !!! HIHIHIHI
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- LEXUS 88
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Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES
http://www.youtube.com/watch?v=5wztPWhs ... re=relatedPF88 a écrit :Setraman a quitté l'Atelier des Barbares pour aller se poser plus loin, il reprend sa route.
"Que c'est loin
Que c'est loin
Ou tu vas papa
On pourrait s'arrêter en chemin.............."
.
-
PF88
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- Enregistré le : 21 févr. 2010 17:43
Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES
Depuis 2 jours, je n'ai pas beaucoup avancé.
Le chantier est le sablage du chassis de Champing Car, mon camion.
Un ami m'a prêté une sableuse, mais pas moyen de la faire fonctionner correctement.
Ou elle envoie de l'air, ou elle envoie des paquets de sable, rarement les deux en même temps.
Ou est l'erreur ?
Est ce quelqu'un connait l'utilisation d'une sableuse ?
Où doit on brancher l'arrivée d'air ?
En haut de la cuve ou en dessous, il y a deux possibilités.
J'ai branché en haut, c'est peut être l'erreur.
Merci pour vos renseignements.
PF
Le chantier est le sablage du chassis de Champing Car, mon camion.
Un ami m'a prêté une sableuse, mais pas moyen de la faire fonctionner correctement.
Ou elle envoie de l'air, ou elle envoie des paquets de sable, rarement les deux en même temps.
Ou est l'erreur ?
Est ce quelqu'un connait l'utilisation d'une sableuse ?
Où doit on brancher l'arrivée d'air ?
En haut de la cuve ou en dessous, il y a deux possibilités.
J'ai branché en haut, c'est peut être l'erreur.
Merci pour vos renseignements.
PF
N'est pas Barbare qui veut
- ggbdb
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- Enregistré le : 28 nov. 2008 11:07
Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES
Salut pf88,
pour ma part, j'ai un kit sablage que je branche sur mon compresseur.
Le sable est dessous la lance, et celle ci "aspire" le sable par dépression.
J'ai un bouton de réglage de la pression qui me conditionne la quantité de sable "aspiré".
Cordialement
gg
pour ma part, j'ai un kit sablage que je branche sur mon compresseur.
Le sable est dessous la lance, et celle ci "aspire" le sable par dépression.
J'ai un bouton de réglage de la pression qui me conditionne la quantité de sable "aspiré".
Cordialement
gg
- levieux57
- Messages : 289
- Enregistré le : 20 juin 2010 01:42
- Mon car : FR1 E de 1990
Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES
Salut PF88,
si c'est une sableuse de chantier, sous le réservoir à sable, il y a un tube en forme de "Y" à plat, la partie du "Y" qui est inclinée doit être branchée sous le reservoir, l'entrée d'air se fait du coté de la partie haute du tube(incliné)qui vient du réservoir, de l'autre tu as ton tube avec la lance de sablage. j'espère que je suis assez clair dans mes explications, je sais, un dessin aurait été mieux,
mais je n'ai pas le temp.le sable doit être archi-sec (en sac spécial sablage c'est mieux), évidemment protection intégrale (mains,corp,visage) car les projection des grains de sable font très mal. :oh_noes:
à plus dans le bus
roger
si c'est une sableuse de chantier, sous le réservoir à sable, il y a un tube en forme de "Y" à plat, la partie du "Y" qui est inclinée doit être branchée sous le reservoir, l'entrée d'air se fait du coté de la partie haute du tube(incliné)qui vient du réservoir, de l'autre tu as ton tube avec la lance de sablage. j'espère que je suis assez clair dans mes explications, je sais, un dessin aurait été mieux,
à plus dans le bus
roger
- JiCé
- Administrateur
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- Mon car : Volvo B10M de 1991
- Localisation : Pignan (34)
- Contact :
Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES
Salut PF88,
as tu la marque et le modèle de ta sableuse ?
En attendant quelque liens qui pourraient t'aider :
http://www.locamat.be/sableuse170L.html
http://www.loueursdefrancebtp.com/pdf/p ... bleuse.pdf
as tu la marque et le modèle de ta sableuse ?
En attendant quelque liens qui pourraient t'aider :
http://www.locamat.be/sableuse170L.html
http://www.loueursdefrancebtp.com/pdf/p ... bleuse.pdf
JiCé
"L'imagination est plus importante que la connaissance" Albert Einstein
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PF88
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- Enregistré le : 21 févr. 2010 17:43
Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES
Merci messieurs pour votre aide.
Mais rien à faire, elle ne fonctionne pas bien.
Encore 3 heures cet aprés midi à faire des essais avec Diversion, toutes les possibilités de branchement et de réglage possibles (Diversion en a même créé), rien à faire.
Alors j'ai repris la disqueuse, les brosses, et en avant.
Mais il m'en faut une de toute façon, impossible d'aller nettoyer un endroit creux avec un autre outil.
J' en achèterai une lundi.
Mais rien à faire, elle ne fonctionne pas bien.
Encore 3 heures cet aprés midi à faire des essais avec Diversion, toutes les possibilités de branchement et de réglage possibles (Diversion en a même créé), rien à faire.
Alors j'ai repris la disqueuse, les brosses, et en avant.
Mais il m'en faut une de toute façon, impossible d'aller nettoyer un endroit creux avec un autre outil.
J' en achèterai une lundi.
N'est pas Barbare qui veut
- homecar59
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- Enregistré le : 31 août 2009 22:49
- Mon car : Jonckheere sur MAN D1629
Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES
Salut PF,
c'est bizarre qu'elle ne fonctionne pas correctement... Le gars qui te la prété doit savoir comment elle marche non ?
Enfin je pense que tu lui a demander, mais c'est bizarre qu'il te préte un outils qui ne fonctionne pas ...
Il te reste plus que de l'huile de coude et du courage pour tout brosser à la main ;)
@++
Ghislain
c'est bizarre qu'elle ne fonctionne pas correctement... Le gars qui te la prété doit savoir comment elle marche non ?
Enfin je pense que tu lui a demander, mais c'est bizarre qu'il te préte un outils qui ne fonctionne pas ...
Il te reste plus que de l'huile de coude et du courage pour tout brosser à la main ;)
@++
Ghislain
-
PF88
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- Enregistré le : 21 févr. 2010 17:43
Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES
Ben en fait, l'ami qui me l'a prêtée ne l'a jamais utilisée.
Il l'a achetée d'occasion il y a peu de temps.
Et comme c'est une fabrication maison...........
Pas de mode d'emploi et pas de garantie, bien sûr.
Il l'a achetée d'occasion il y a peu de temps.
Et comme c'est une fabrication maison...........
Pas de mode d'emploi et pas de garantie, bien sûr.
N'est pas Barbare qui veut
-
PF88
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- Enregistré le : 21 févr. 2010 17:43
Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES
J'ai essayé de vous mettre des photos des travaux sur le chassis, mais un message me dit que mes photos sont trop grandes.
Tant pis, je ne sais pas les réduire. :TT_TT: :TT_TT:
Tant pis, je ne sais pas les réduire. :TT_TT: :TT_TT:
N'est pas Barbare qui veut
- homecar59
- Messages : 2598
- Enregistré le : 31 août 2009 22:49
- Mon car : Jonckheere sur MAN D1629
Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES
Hooo c'est triste. il existe un logiciel trés simple à téléchargé pour diminuer la taille des photos. Tu peux le trouver sur le site ou sinon c'est VSO Image Resizer.
Sinon oui, si c'est une machine d'occasion et de plus fabrication maison, ça va être dur de comprendre comment ça marche si tu nas pas les explications du créateur ...
Bon courage
Et vite les photos ;)
Ps: Voici le lien que Jicé avait mis sur un post pour télécharger les photos et les réduires : http://www.aavl.fr/index.php?option=com ... ge-resizer
Sinon oui, si c'est une machine d'occasion et de plus fabrication maison, ça va être dur de comprendre comment ça marche si tu nas pas les explications du créateur ...
Bon courage
Et vite les photos ;)
Ps: Voici le lien que Jicé avait mis sur un post pour télécharger les photos et les réduires : http://www.aavl.fr/index.php?option=com ... ge-resizer
- jojo40
- Messages : 102
- Enregistré le : 25 mars 2009 00:15
- Mon car : Renault PR 14 de 1986
- Localisation : St Vincent de Tyrosse (40)
Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES
salut PF88
moi aussi j'avais le mème problème pour les photos et je les réduis avec "paint"!
il y a peut ètre plus simple mais ça fonctionne !
explication :
j'affiche la photo à l'écran , je clique droit puis "ouvrir avec" , "paint", "image","étirer incliner" et là il est écrit "horizontalement 100%,verticalement 100%" je mets 50% aux 2 , je le fais 2 fois , je ferme (petite croix rouge)et enfin "enregistrer les modifications" et ... c'est la bonne taille !!!
content de rendre service !!!! ça change de toujours demander des explications !!!
bonne journée à tout le monde ! la mienne va l'ètre malgré la pluie ... j'ai fais ma B.A. !!!!
à + joel
moi aussi j'avais le mème problème pour les photos et je les réduis avec "paint"!
il y a peut ètre plus simple mais ça fonctionne !
explication :
j'affiche la photo à l'écran , je clique droit puis "ouvrir avec" , "paint", "image","étirer incliner" et là il est écrit "horizontalement 100%,verticalement 100%" je mets 50% aux 2 , je le fais 2 fois , je ferme (petite croix rouge)et enfin "enregistrer les modifications" et ... c'est la bonne taille !!!
bonne journée à tout le monde ! la mienne va l'ètre malgré la pluie ... j'ai fais ma B.A. !!!!
à + joel
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PF88
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Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES
Alors j'essaye avec la méthode Jojo
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N'est pas Barbare qui veut
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PF88
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Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES
Sur cette photo, une partie dans son jus et une partie nettoyée à la disqueuse
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N'est pas Barbare qui veut
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PF88
- Messages : 215
- Enregistré le : 21 févr. 2010 17:43
Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES
Une fixation du faux chassis avant nettoyage.
Je vais essayer de mettre une deuxième photo aprés nettoyage à la sableuse (elle a quand réussi à faire une petite bricole)
Je vais essayer de mettre une deuxième photo aprés nettoyage à la sableuse (elle a quand réussi à faire une petite bricole)
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N'est pas Barbare qui veut
- jose6440
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- Enregistré le : 29 nov. 2008 12:05
- Mon car : volvo b10m
- Localisation : ORTHEZ ( 64 )
Re: BIENVENUE A L'ATELIER DES BARBARES
salut
c'est sur que a la sableuse c'est le top !!! mais attention au partis en caoutchouc les câbles , durites , les cylind-blocs , et aussi les axes de vérins
a+ jose
c'est sur que a la sableuse c'est le top !!! mais attention au partis en caoutchouc les câbles , durites , les cylind-blocs , et aussi les axes de vérins
a+ jose