Le Forum des Aménageurs de Véhicules de Loisirs

, duplomalvi, pour la chaudiere il sagit d'une AM MENY L12 de chez ECCOTEMP, il ont un distributeur sur TOULOUSE si j'arrive à remêttre la main sur la facture je pourrai te donner leur coordonné. @+

à tous pour l'ami duplo : donc,la société et DARK GLASS il sont basé à Perpignan le Tél : 04/11/64/43/21 .Le model 12 Lt et à 299Eu, il envoye sur toute la France, voila mon petit duplo ,il est content le petit

Salut papi 33
encore du bon boulot aux vues des photos ! Tu m'épate vraiment avec ton avancement, bientôt tu vas pouvoir prendre la route non ?

Franchement respect pour ton boulot abattu

Je trouve que tes marches arrières sont assez hautes. C'est juste une impression ou c'est le cas ?

@++
Ghislain

homecar59 et merci, pour les marches c'est juste la premiere du bas qui est plus haute, je n'est pas pût fairre autrement .

il n'est pas obligation d'avoir un chauffe eau a ventouse que la ventouse soit horizontale, elle peut très bien être placée verticalement
mais dans la réglementation il ai clairement indiqué que le chauffe eau doit être a foyer fermé étanche a l'intérieur communicant uniquement a l'extérieur

à tous je pensse que jano à répondu à certain doute, merci à lui.

papi 33 a écrit : Salut à tous pour l'ami duplo : donc,la société et DARK GLASS il sont basé à Perpignan le Tél : 04/11/64/43/21 .Le model 12 Lt et à 299Eu, il envoye sur toute la France, voila mon petit duplo ,il est content le petit

C'est sûre qu'il est content !!!

Salut à tous ,
Juste une question aux heureux proprio de VAN HOOL ACRON,
est-il possible de couper tout les câbles qui se trouve au plafond du bus ?
Ils arrivent dans une goulotte dérriere le chauffeur mais je ne sais pas si il y a un lien avec les feux ar de gabarit ou autre ?
A+

Bonjour.

Moi sur le B10M, j'ai tout supprimé. Comme pour toi, ça passait derrière le siège conducteur.
Sur le mien il y avait les feux de gabarit AR du haut du car. Du coup je les ai alimenté en les branchant en dessous sur les phares du bas AR.

Pour le reste, c'était les lumières passager, couloir central, H Parleurs, etc.

Faut que tu regarde où ça va avant de couper.

A+

à tous, pour Jerry34, je pensse que notre président à raison ,avant de couper regarde ou cela va pour évité les problêmes ulterrieurrement.Pour le mien tous les fils que ce soit feux de gabarie clignotant etc.. passer par le plancher,tous ce qui étais au plafond étais ,les lumieres, la clim , H Parleur etc...@+

Salut,,
fait bien attention avant de couper. Déjà ne coupe pas tous les fils en même temps au risque de faire contact entre eux. Ensuite moi sur mon MAN Jonckheere, les feux passe par la goulotte derrière le chauffeur et en haut du car donc il faut bien vérifié à quoi il servent avant de les couper.

Bon courage
@++

à tous,bien que le temps est capricieux,j'ai fais quelques bricoles en attentend les beaux jours.

Voila pour l'instand ,maintenant week-end à SARLAT .@+

Bonjour.

C'est bien beau tout ça mais on oublie le plus important!
Où va être le bar?

A+

gasmobil, pour le bar,bonne question, comme j'ai l'impréssion qu'il y aura du monde je pense l'installer à l'exterrieurre,avec la reserve dans les soutes

Vraiment quel beau travail....!
Chapeau papy.! Tu pense que l'on a une chance de te voir au rasso de cet été avec le bus?
Courage tu tient vraiment le bon bout!

elti est merci,pour le rasso de cette année c'est mort,il ne sera pas fini,il y à encore beaucoup de travail encore, aménagement des soutes et fibré tous l'exterrieure,j'attend les beaux jours comme beaucoup de monde pour faire tout cela. @+

Bravo papi 33 !

Vraiment du super boulot !

Du travail de professionnel !

Pour le rassemblement annuel il te reste encore 91 jours et je trouve que tu es déjà pas mal avancé !

Au plaisir de te rencontrer (au 15 août j'espère).

Cordialement

jicé est merci, éffectivement il reste 91 jours avant le rassemblement ,c'est beaucoup est peux à la fois,comme beaucoup de monde mon bus est dehord et je suis tributaire du temps est comme je n'aime pas courrir,cela prendra le temps qu'il faut.