PANORAMA CONSTRUCTEURS BUS et CAR
QUELQUES PRECISIONS :
Quelle différence y-a-t-il entre un autocar et un autobus ?
Autocar : véhicule conçu et aménagé pour le transport en commun de personnes principalement assises.
Autobus : véhicule comportant plus de neuf places assises, y compris celle du conducteur, et qui par son aménagement est affecté au transport en commun de personnes. Il est destiné à être exploité uniquement à l’intérieur d’un périmètre urbain.
Que désigne-t-on par Minicar/minibus ?
Minicar/minibus : tout véhicule de plus de neuf places assises (y compris le conducteur) mais n’excédant pas 30 places
Quels sont les démarches à suivre pour déclasser un bus de transport de personnes, en bus aménagé pour un particulier?
Aucune démarche n’est à suivre si le véhicule reclassé n’est plus jamais destiné au transport de personnes. Il sera alors considéré comme poids lourd et il n’y aura plus aucune possibilité pour le remettre en transport de personnes. Dans le cas contraire, il est impératif de conserver 9 places assises
A quoi correspondent les étoiles de classification ?
1 Etoile : autocars
2 Etoiles : autocars d’exception
3 Etoiles : autocars de tourisme
4 Etoiles : autocars de grands tourisme
LES DIFFERENTS CONSTRUCTEURS :
| Coordonnées | Historique | Véhicules commercialisé |
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IRISBUS IVECO FRANCE Emeline TOUSSART IVECO France Tel : 04 72 96 01 54 |
IRISBUS est la société issue de la fusion des activités autocars et autobus des Groupes RENAULT V.I. et IVECO. Irisbus numéro deux sur le marché européen bus et cars, derrière l’allemand Evobus. IRISBUS avec un effectif total de 6 200 personnes, représente une production de 2 300 autocars et de 2 800 autobus, de 1 400 châssis à carrosser et de 1 800 minibus, répartie au sein de ses cinq usines européennes (Italie, France, Espagne et République Tchèque). |
IRISBUS Citelis IRISBUS Citelis 12 IRISBUS Civis IRISBUS Civis THD IRISBUS Civis BIM IRISBUS Cristalis IRISBUS Cristalis ETB 12 IRISBUS Cristalis ETB 18 |
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HEULIEZ BUS Mr GENEST Philippe Tel : 05.49.81.79.33 mail : philippe.genest@heuliezbus.iveco.com Parc Economique 79700 Rorthais Tél : 05 49 81 07 07 pièces détachés : 05.49.81.79.23 |
Heuliez est un carrossier installé dans les Deux-Sèvres. Cette société fabrique la gamme d’autobus à plancher surbaissé ACCESS’BUS (GX 117, GX 117 L, GX 217, GX 317 et GX 417) et fabriquait le O 305, le GX 107, le GX 187… C’est en 1932 qu’est né le premier bus Heuliez. La société Heuliez Bus est le 2ème constructeur français de bus urbains (10 219 véhicules produits de 1976 à 1998, sur la base de châssis de différentes marques, principalement Renault). En janvier 1998, RENAULT V.I. possédait 75 % du capital HEULIEZ BUS après avoir racheté les parts de Volvo Bus Corporation. Du fait de la fusion des départements Cars & Bus de RENAULT V.I. et IVECO, HEULIEZ BUS est désormais détenu majoritairement par le Groupe IRISBUS. ACCESS’BUS, COMPAC’BUS et SCOLAIR’BUS sont des marques déposées d’HEULIEZ BUS. |
HEULIEZ ACCESS’BUS HEULIEZ ACCESS’BUS GX 117 / GX 117 L HEULIEZ ACCESS’BUS GX 327 HEULIEZ ACCESS’BUS GX 327 GNV Véhicules plus commercialisés : HEULIEZ O 305 HEULIEZ O 305 G HEULIEZ GX 17 GX 27 GX37H HEULIEZ GX HEULIEZ COMPAC’BUS GX 77 H HEULIEZ GX 107 HEULIEZ GX 187 HEULIEZ TRIBUS GX 237 HEULIEZ GX 44 HEULIEZ ACCESS’BUS HEULIEZ ACCESS’BUS GX 217 / GX 217 GNV HEULIEZ ACCESS’BUS GX 317 HEULIEZ ACCESS’BUS GX 317 GNV HEULIEZ ACCESS’BUS GX 317 GPL HEULIEZ ACCESS’BUS GX 417 / GX 417 GNV |
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EVOBUS France Arnaud DEBAIR |
La société Evobus regroupe les activités autobus et autocars de MERCEDES et SETRA. En France, Evobus emploie 650 personnes dont 460 à l’usine de Ligny-en-Barrois (Meuse) SETRA SETRA fabrique les autobus de la gamme Multi’Class. SETRA est une société d’Evobus qui regroupe les activités autobus et autocars de MERCEDES et SETRA. |
SETRA S 315 NF / S 319 NF Véhicules plus commercialisés : SETRA S 215 SL SETRA SG 219 SL SETRA S 300 NC |
| Mercedes-Benz France 2 à 6 rue de Vignolle 95200 SARCELLES Tél : 01 39 92 77 77 Fax : 01 39 92 77 01 |
Mercedes est le premier constructeur mondial d’autobus. Du minibus à l’autobus articulé, Info : Les bus articulés Mercedes sont identifiables à la lettre G (G pour Gelenkbus, bus articulé en allemand). |
MERCEDES Sprinter MERCEDES O 530 CITARO MERCEDES O 530 L CITARO MERCEDES O 530 G CITARO Véhicules plus commercialisés : MERCEDES O 305 / O 305 G MERCEDES O 100 City MERCEDES O 520 CITO MERCEDES O 405 / O 405 G MERCEDES O 405 NK MERCEDES O 405 N MERCEDES O 405 GN |
| Renault VI | Renault VI a été créé en 1978 à la suite de la fusion Berliet / Saviem. En 1999, les activités autobus et autocars de Renault VI et Iveco sont transférées à une nouvelle société : Irisbus. Le capital d’Irisbus était alors détenu à partité entre les deux sociétés, puis fin 2002, Iveco a racheté les parts de Renault VI. Renault VI a été racheté par Volvo Groupe. En 2004, la marque Renault disparaît des véhicules Irisbus (Iveco) et Renault VI (Volvo) recrute du personnel pour son entité Autobus – Autocars. |
Renault TN 4 / TN 6 SAVIEM / RENAULT SC 10 RENAULT R 312 RENAULT Citybus BERLIET / RENAULT PR 100 Autobus articulé PR 180 / bi-articulé Mégabus Trolleybus ER 100 / PER 180 IRISBUS / RENAULT Agora IRISBUS / RENAULT Agora L IRISBUS / RENAULT Agora S Gaz IRISBUS / RENAULT Agora L Gaz IRISBUS / RENAULT Agora Line |
| Van Hool Internet : http://www.vanhool.be VanHool A 330 CNG |
L’entreprise Van Hool est basée à Lier-Koningshooikt, en Belgique. Elle a été fondée en 1947 par Bernard Van Hool. Le constructeur propose une large gamme d’autobus urbains. La gamme a été restylée et le nouveau A 330 a été élu bus de l’année 2003. |
VanHool A 308 VanHool A 309 VanHool A 300 / A 300 GPL VanHool A 320 VanHool A 330 / A 330 CNG Van Hool AG 300 / AG 300 GPL / AGG 300 Véhicules plus commercialisés : VanHool A 508 VanHool A 500 VanHool A 600 VanHool AG 700 |
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MAN La gamme MAN est commercialisée en France par : |
La génération moderne d’autobus de ligne à plancher surbaissé de MAN possède un plancher surbaissé et sans estrade dans toute la partie réservée aux passagers. Ils bénéficient d’excellentes conditions de confort et de sécurité, grâce à un accès extrêmement bas. | Midibus NM 223 / Lion’s City M (61 passagers maximum) Autobus NL 223/263/313 / Lion’s City (104 passagers maximum) Autobus articulé NG 313 / Lion’s City G (173 passagers maximum) Autobus à plancher surbaissé pour le service de ligne interurbain NÜ 263/313 Autobus pour le service de ligne interurbain ÜL 313/353 MAN propose également des motorisation alternatives : Autobus avec moteur au gaz naturel NL 233/313 CNG, NG 233/313 CNG Autobus avec moteur au GPL NL 243 GPL Autobus avec moteur électrique NM 152E, NMT 223, NGT 253 |
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SOLARIS En France, la gamme Solaris est distribuée par Districar SA. |
Solaris Bus & Coach Sp. z o.o. est un constructeur polonais d’autobus et de trolleybus. Plusieurs modèles de la gamme Urbino II sont importés en France, notamment l’autobus à plancher surbaissé Urbino 12. |
Solaris Urbino 10 Solaris Urbino 12 |
| CBM Cars et Bus Maintenance 60 av. Olivier Heuzé B.P. 62 72002 LE MANS Cedex Tél : 02 43 24 76 92 Fax : 02 43 28 31 21 Internet : http://www.cbmfrance.com |
‘Car et Bus Le Mans’ est devenu ‘Cars et Bus Maintenance’ en 1987 lors de la cessation de l’activité ‘construction d’autobus et d’autocars’ de Verney. Aujourd’hui, seule subsiste l’activité de vente de pièces détachées pour cars et bus. Note : TDU : D = moteur DAF à l’avant LMB : M = moteur Mercedes à l’arrière |
Véhicules plus commercialisés : CBM LMB 11 / LMB 12 CBM TDU 10 / TDU 11 / TDU 12 CBM TDU 850 / TDU 850 S Turbo CBM 220 / Renault R 212 |
| NEOPLAN NEOPLAN-France-Vente 4, Allée des Performances Marne-la-Vallée F-93160 Noisy-le-Grand Tél : 01 43 04 98 98 Fax : 01 45 92 91 40 |
Neoplan commercialise une gamme complète d’autobus urbains, les « Centroliner ». Neoplan fait partie du groupe NEOMAN. |
N 4407 (midibus) N 4409 (midibus) N 4411 (midibus) N 4416 / N 4516 (bus standard) N 4420 (bus standard de 15 m) N 4421 (bus articulé) |
| IVECO Les autobus / autocars Iveco sont commercialisés par IRISBUS. |
IVECO CityClass au Gaz Naturel | Iveco Pollicino IRISBUS / Iveco EuroPolis IRISBUS / Iveco CityClass |
| GEPEBUS Zone Industrielle 77220 Gretz Armainvilliers |
Gépébus, filiale de PVI, fabrique et commercialise des mini et midibus. Gépébus a notamment fabriqué les midibus électrique de la RATP (Montmartrobus). |
Gépébus Oréos 22 Gépébus Oréos 55 |
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GRUAU Gruau Laval Internet : |
Gruau fabrique et commercialise des mini et midibus. La vocation première de l’usine est de transformer les Master Renault, fabriqués à 1500 mètres de là, en minibus de neufs et seize places. Cela au rythme de 2000 par ans pendant douze ans. Fondé en 1889, Gruau a réalisé l’an passé un chiffre d’affaire de 350 millions de francs. Gruau a notamment fabriqué les midibus électrique de la RATP (Montmartrobus). |
Gruau Microbus Véhicules plus commercialisés : Gruau MG 19 Gruau MG 36 / MG 50 |
| SCANIA Scania France – S.A.S. 2, boulevard de Industrie Z.I. Ecouflant B.P. 106 49001 Angers Cedex 01 FRANCE Tél : 02 41 41 33 33 Fax : 02 41 34 76 25 Email : multi.services@scania.com Internet : http://www.scania.fr |
Les autobus Scania forment une gamme « Omni » qui comprend deux branches : les autobus urbains : OmniCity (standard et articulé) les autobus interurbains OmniLink |
Scania OmniCity Scania OmniCity articulé |
| VOLVO VOLVO BUS FRANCE API TER A80 1 01 99 route de Lyon 69806 St PRIEST Cedex FRANCE Tél : 04 72 96 11 11 Fax : 04 72 96 89 46 |
VOLVO, connu pour ses châssis et moteurs, notamment ceux des Heuliez GX 217 et GX 417, fabrique désormais une large gamme d’autobus urbains, les VOLVO 7000 et 7700, modèles déclinés en version standard et articulée, avec motorisation diesel ou GNV. |
VOLVO 7000 VOLVO 7000 A VOLVO 7700 VOLVO 7700 A Véhicules plus commercialisés : VOLVO 5000 |
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VehiXel Internet : |
VehiXel commercialise une large gamme de minibus adaptés au transport urbain. Il s’agit des City et des Cytios. Ces véhicules sont construits sur des châssis Mercedes, Citroën, Peugeot, Volkswagen ou Renault. Leur capacité varie de 17 à 49 places. Les véhicules sont construits dans l’usine d’Attignat (01). |
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| Durisotti Internet : http://www.durisotti.com |
Durisotti commercialise une large gamme de minibus adaptés au transport urbain. Ces véhicules sont construits sur des châssis de différents constructeurs : PSA (Citroën / Peugeot) / Fiat Renault / Opel |
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Fast Concept Car Internet : |
Fast Concept Car commercialise des autocars scolaires, des autocars de ligne, des midicars, des minicars et des minibus. Le Roller est un minibus qui existe sur deux châssis différents : Mercedes et Renault. |
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ACEV Internet : |
Le constructeur ACEV, installé dans la Nièvre, fabrique des minibus et midibus sur différents châssis. Actuellement, deux véhicules urbains sont au catalogue. Spacio |
20 places assises + 22 places debout + chauffeur ; sur châssis Mercedes 814 Vario DC 42 Sybus 19 places assises + 40 places debout + chauffeur ; sur châssis MAN, empattement 4,20 m |
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Ernst Auwärter Internet : |
Le constructeur allemand Ernst Auwärter fabrique des minibus urbains sur des châssis Mercedes. Actuellement, deux véhicules sont au catalogue : Sprinter City (MB 416 CDI) ; 10 à 14 sièges 8 à 12 debout Teamstar City (MB 818 D Vario) ; 20 à 24 sièges, 17 à 20 debout Ernst Auwärter a également fabriqué les véhicules Microstar sur châssis VW Caravelle T4-Basis qui circulent sur les réseaux de Chartres, Châtellerault et Blois. |
Sprinter City (MB 416 CDI) Teamstar City (MB 818 D Vario) |
| Dietrich Véhicules Route de Phalsbourg 67320 Drulingen Tél : 03 88 01 20 20 Fax : 03 88 01 25 30 |
Dietrich Véhicules commercialise une gamme de minibus adapté au transport urbain. Les minibus Noventis, MultiRider et MaxiRider sont accesssibles aux fauteuils roulants. |
Dietrich Véhicules Noventis Dietrich Véhicules MultiRider Dietrich Véhicules MaxiRider |
| VDL Jonckheere Bus & Coach N.V. Schoolstraat 50 B-8800 Roeselare Belgium Tel : +32(0)51-232611 Fax : +32(0)51-232790 E-mail : info@vdljonckheere.be www.vdljonckheere.be |